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[動力性能] 大眾途觀1.8刷ECU ECU優(yōu)化

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發(fā)表于 2017-9-21 18:15:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
外觀上,雙橫向式設計的格柵是Tiguan途觀造型的創(chuàng)新亮點,高大的橫向式黑格柵框,通過U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情;保險杠也是強壯有力的,沿霧燈眉梢處的臺階形狀面設計,讓整個前臉的型面更加棱角分明,大有英氣逼人之勢。





內(nèi)飾上,一切以簡潔、實用為目的,毫不夸張地說目前大眾車型內(nèi)飾的功能布局和規(guī)劃成為了眾多品牌車型參考的對象,德國人對于功能性的嚴謹就如同他們對待啤酒一樣無可挑剔。





這輛1.8T發(fā)動機的途觀,這臺TSI發(fā)動機大家再熟悉不過了,160峰值馬力,250牛米的寬泛扭矩平臺對于城市路況簡直太合適不過了。1500轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)的區(qū)域是日常駕駛最常用的區(qū)間,但是由于車重本身的原因。卻始終不及2.0T車型那么暢快、輕盈,而車速越高,馬力的劣勢也逐漸的明顯起來;所以升級ECU是一個提升馬力、改善動力輸出最便捷有效的方式。












最后來看一下這款途觀1.8T刷ECU后的數(shù)據(jù)前后對比:
原車動力是:160P,升級后提升了:80P
原車扭矩是:250Nm,升級后提升了:150Nm,峰值扭矩達到400Nm


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