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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】汽車(chē)使用久了之后各方面的性能就會(huì)出現(xiàn)下降,而車(chē)廂內(nèi)的噪聲也會(huì)逐漸的變大。這臺(tái)豐田RAV4就是因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間有些長(zhǎng),車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)的噪聲十分大,連正常的交流都需要不自覺(jué)的放大音量。因此車(chē)主來(lái)到沈陽(yáng)易陽(yáng)汽車(chē)影音對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。
隔音車(chē)型——豐田RAV4
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2017-9-21 10:23 上傳
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊銀鯊
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】門(mén)板是風(fēng)噪等噪聲的主要傳播途徑,因此沈陽(yáng)易陽(yáng)汽車(chē)影音的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這不僅降低了風(fēng)噪的傳入,同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲
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2017-9-21 10:23 上傳
腳踏板下方未作任何有效隔音處理
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使用大白鯊銀鯊對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理
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2017-9-21 10:24 上傳
使用大白鯊銀鯊對(duì)底盤(pán)做止振處理
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2017-9-21 10:24 上傳
汽車(chē)的底盤(pán)是整車(chē)的承載機(jī)構(gòu),所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生共振噪聲、機(jī)械噪聲,同時(shí)路噪和胎噪還很容易通過(guò)輪轂傳入到車(chē)廂的內(nèi)部。因此改裝技師先使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)、尾箱和輪轂做了止振處理,然后又使用吸音棉對(duì)這些部位做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理不僅降低了底盤(pán)和尾箱的噪聲,同時(shí)還增強(qiáng)了鈑金的剛性。
使用吸音棉對(duì)腳踏板處做第二層密封處理
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2017-9-21 10:24 上傳
使用吸音棉對(duì)腳踏板處做第二層密封處理有效減少噪音的入侵
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原車(chē)尾箱未作有效隔音處理
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原車(chē)輪轂未作有效隔音處理
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使用大白鯊銀鯊對(duì)尾箱做第一層止振處理
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2017-9-21 10:24 上傳
使用吸音棉對(duì)尾箱做第二層密封處理
10,使用吸音棉對(duì)尾箱做第二層密封處理.JPG (110.37 KB, 下載次數(shù): 407)
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2017-9-21 10:24 上傳
原車(chē)的引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候引擎蓋難免會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。因此沈陽(yáng)易陽(yáng)汽車(chē)影音的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的引擎蓋也做了隔音處理。
對(duì)輪轂做隔音處理
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原車(chē)引擎蓋未作任何有效隔音處理
12,原車(chē)引擎蓋未作任何有效隔音處理.JPG (158.46 KB, 下載次數(shù): 60)
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使用大白鯊銀鯊對(duì)引擎蓋做止振處理,能有效增強(qiáng)鈑金剛性同時(shí)減少熱量的傳遞
13,使用大白鯊銀鯊對(duì)引擎蓋做止振處理,能有效增強(qiáng)鈑金剛性同時(shí)減少熱量的傳遞.JPG.jpg (168.75 KB, 下載次數(shù): 61)
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2017-9-21 10:24 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】沈陽(yáng)易陽(yáng)汽車(chē)影音的改裝技師施工手法細(xì)膩到位,為了保證在隔音的時(shí)候不留下任何死角,改裝技師在施工完成后還做了認(rèn)真的檢查。車(chē)主看了以后都對(duì)改裝技師的工藝水準(zhǔn)贊不絕口。
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