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[影音導(dǎo)航] 惠州非凡之聲 豐田陸巡 汽車音響改裝 德國(guó)樂(lè)斯登頂級(jí)HX165...

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樓主
發(fā)表于 2017-9-20 20:48:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田陸巡是一款全尺寸SUV,它采用了傳統(tǒng)的粗獷型設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車看起來(lái)高大威猛、霸氣十足。原車搭載了4.0L和4.6L兩種大排量發(fā)動(dòng)機(jī),這為這臺(tái)巨無(wú)霸提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓其能夠輕松的翻越幾乎任何障礙物。為了增加整車的舒適性新款的豐田陸巡也加入了很多的先進(jìn)技術(shù)。

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田陸巡的原車僅用了6個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭,所以汽車播放出來(lái)的音樂(lè)解析力差、量感缺失,讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)十分的飄,且對(duì)音樂(lè)的還原度很差。為了提升音響的品質(zhì)車主在朋友的極力推薦下來(lái)到惠州非凡之聲對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)工作。

改裝車型—豐田.陸巡



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-20 20:51:45 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
4.1聲道系統(tǒng)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)樂(lè)斯登 頂級(jí)2分頻    HX 165  PHASE            
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)路美 AH  28.6
處理器:美國(guó)路美 LSP-6.8 DSP
聲場(chǎng)功放:德國(guó)樂(lè)斯登150.6 6路輸出
低音功放:美國(guó)西海岸1500.1   
超低音:美國(guó)路美 LSM10.2
隔音:歐迪臣四門  三層   
線材:雷歌  

在使用歐迪臣隔音材料對(duì)汽車的門板做了三層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)樂(lè)斯登頂級(jí)2分頻HX165PHASE套裝喇叭,它不僅能夠保證播放出來(lái)的音樂(lè)音色純正飽滿,同時(shí)也通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)有效的消除了長(zhǎng)期聽(tīng)歌給耳朵帶來(lái)的不適感。而汽車的后聲場(chǎng)使用的則是美國(guó)路美AH28.6喇叭,它擁有超強(qiáng)的解析力,也能夠?qū)σ魳?lè)的細(xì)膩之處進(jìn)行完善。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性,改裝技師還為汽車添加了一只美國(guó)路美 LSM10.2超低音單元。

對(duì)門板做隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



德國(guó)樂(lè)斯登 頂級(jí)2分頻高音安裝在儀表臺(tái)



功放制作成箱體安裝在尾箱



在音源端惠州非凡之聲的改裝技師為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)路美 LSP-6.8 DSP,它能夠有效的過(guò)濾主機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車的各個(gè)聲場(chǎng)喇叭添加了功放。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】惠州非凡之聲的改裝技師不僅注重音響品質(zhì)的提升,同時(shí)也對(duì)音樂(lè)的美感十分重視,汽車升級(jí)使用的功放和超低音特意制作成箱體安裝在了尾箱,安裝完成后從外觀上來(lái)看一切渾然天成,讓人看不出有任何的違和感。

美國(guó)路美 LSM10.2超低音制作成箱體安裝在尾箱



尾箱安裝效果



惠州非凡之聲



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