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[影音導(dǎo)航] 南京音樂人生奧迪A5汽車音響改裝丹麥丹拿272

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樓主
發(fā)表于 2017-9-20 19:36:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧迪是BBA中首個將中級車Coupe車型單獨列為一個車系的,寶馬4系和奔馳C Coupe都是緊隨A5之后誕生的。在經(jīng)過了十年的更新?lián)Q代之后A5也引來了新生,使用MLB Evo模塊化平臺,采用全新的車身材料、電子技術(shù)以及底盤結(jié)構(gòu),并配備了全新LED矩陣式大燈設(shè)計,可以說奧迪把現(xiàn)有的新技術(shù)和理念都放在了新A5身上。

【原車音響系統(tǒng)分析】集合了各種高科技含量于一身的高端車型,原車的音響配置也相對比起其余車型來說豐富許多,然而車主對于音樂有一種執(zhí)著的追求,且原車喇叭并沒有低音單元,音色也較為平淡,這是車主所不能容忍的,于是車主來到南京音樂人生專業(yè)音響店進行音響系統(tǒng)的升級改裝。

奧迪A5準備改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-20 19:38:29 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
處理器:美國駭客 Z8
前聲場喇叭:丹麥丹拿 272
后聲場喇叭:丹麥丹拿 232
功放一:美國來福 R250.4
功放二:美國來福 R250.4
低音:美國來福P1 10寸
隔音:四門 俄羅斯STP 衛(wèi)盾

改裝升級前改裝師先使用 俄羅斯STP隔音材料四門雙層隔音處理,其中第一層起到的是止振的作用,第二層起到的是密封的作用,雙層的隔音處理像是在聲場喇叭周圍制作了一個箱體一般,使得音樂的品質(zhì)更佳。
前聲場喇叭選擇丹麥丹拿 272喇叭,喇叭的高音安裝在儀表臺更是將整個聲場做到了中央,該喇叭播放出來的音樂層次分明、更加自然。后聲場則采用丹麥丹拿 232進行補充,后聲場則將高音安裝在了門板拉手位置,前后聲場的喇叭選擇同種品牌對于音色的控制則更加出色,然后用兩臺美國來福R250.4功放推動喇叭,聲音效果的發(fā)揮更加穩(wěn)定。再搭配美國來福P1 10寸低音,細節(jié)表現(xiàn)顯得更加迷人,高音更加通透了,中音清晰了,低頻也結(jié)實了。音源端則再添加一臺美國駭客 Z8處理器解決音頻的雜質(zhì)問題以及相位缺失。

奧迪A5側(cè)面線條非常流暢



原車門板飾蓋簡陋塑料隔音



原車簡陋隔音難以起到有效個隔音效果



俄羅斯STP對門板進行第一層止震處理



止震隔音處理細節(jié)展示



【效果點評】經(jīng)過改裝升級,完美的音效結(jié)合安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境,提升了車內(nèi)整體的音樂氛圍,奧迪A5的音響改裝升級讓車主直呼過癮。音響經(jīng)過調(diào)試后音場層次豐富,高音明亮,低音下潛有深度。讓車主的聽覺體驗達到一個新的高度。

門板第二層密封處理



密封邊角處理非常到位



丹麥丹拿 272中低音細節(jié)展示



美國來福R250.4



美國來福P1 10寸安裝 在尾箱



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