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[影音導(dǎo)航] 新城汽車(chē)音響改裝 西安車(chē)神Smart改裝Q牌Q65CA

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發(fā)表于 2017-9-20 17:53:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

Smart是一款造型時(shí)尚、個(gè)性化十足的微型轎車(chē),而隨著人們對(duì)個(gè)性化需求的提升,有越來(lái)越多的年輕群體喜歡將奔馳Smart作為自己的代步工具。別看奔馳Smart的體型較小,但其在配置、安全、舒適性等方面做的十分完善,能夠?yàn)檐?chē)主帶來(lái)完全不同的駕駛體驗(yàn)。

改裝車(chē)型—Smart.



【原車(chē)音響、隔音系統(tǒng)分析】奔馳Smart的結(jié)構(gòu)緊湊,所以原車(chē)在一些細(xì)節(jié)部位的隔音措施難免有些不到位,從而加大了車(chē)廂內(nèi)的噪聲。而且這款奔馳smart的原車(chē)僅用了2個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭。隔音措施的欠缺加上音響品質(zhì)的不理想導(dǎo)致原車(chē)的駕乘舒適性大大的降低,因此車(chē)主來(lái)到西安車(chē)神對(duì)汽車(chē)做了音響隔音的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭牌Q65CA
低音:至尊小鋼炮
功放:艾威AM80.2
隔音:STP炸彈+大能隔熱墊+Rich止震板+Rich隔音棉+Rich低頻克星

使用的音響器材亮相



使用的隔音材料



Q牌Q65CA中低音安裝在門(mén)板原位



Q牌Q65CA中低音安裝在門(mén)板原位



為聲場(chǎng)喇叭添加喇叭罩



Smart的原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部隔音措施欠缺,這不僅會(huì)使得風(fēng)噪輕易的傳入到車(chē)廂的內(nèi)部,同時(shí)還會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響,因此西安車(chē)神的改裝技師使用Rich止震板對(duì)汽車(chē)門(mén)板及飾蓋做了隔音處理,這在降低噪聲的同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

原車(chē)門(mén)板飾蓋未作任何隔音處理



使用隔音材料對(duì)門(mén)板飾蓋做隔音處理.



使用Rich低頻克星對(duì)門(mén)板飾蓋做第二層隔音處理.



使用吸音棉對(duì)門(mén)板飾蓋做第三層隔音處理



飾蓋內(nèi)架做隔音處理



原車(chē)的底盤(pán)和尾箱也有諸多隔音措施不到位的地方,西安車(chē)神的改裝技師先使用Rich止震板對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了止振處理,然后又使用大能隔熱墊對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做了密封處理,而尾箱則特別使用STP炸彈和Rich低頻克星做了隔音處理,從而降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。

飾蓋做第一層止振處理



飾蓋做第二層隔音處理.



原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理



底盤(pán)第一層隔音處理,既能降低底盤(pán)共振噪聲,又能增強(qiáng)底盤(pán)鈑金剛性



使用大能隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了Q牌Q65CA套裝喇叭,它的靈敏性高,保真效果好,不過(guò)為了保證其功率的輸出穩(wěn)定,西安車(chē)神的改裝技師還是為汽車(chē)添加了一臺(tái)艾威AM80.2功放。而為了增加音樂(lè)的真實(shí)性,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只至尊小鋼炮超低音單元。

使用STP炸彈對(duì)尾箱做隔音處理



Rich低頻克星對(duì)尾箱做第二層密封處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】奔馳smart升級(jí)完成后車(chē)廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制,而汽車(chē)的音響系統(tǒng)也更加的完善,兩方面的升級(jí)讓這臺(tái)小小的奔馳smart在舒適性方面有了很大程度的提升。

至尊小鋼炮



艾威AM80.2



至尊小鋼炮





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