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[影音導(dǎo)航] 永川鵬程汽車(chē)影音 起亞智跑 門(mén)板 底盤(pán) 后備廂 U型槽 隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-9-20 17:04:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
智跑外觀圓潤(rùn)飽滿,外觀時(shí)尚大氣,是我喜歡的類(lèi)型,相信很多人都是沖著外觀來(lái)的。合資車(chē)?yán)锩嬉彩潜容^偏愛(ài)起亞的,不管是空間,動(dòng)力還是各方面都比較不錯(cuò)的。

車(chē)主對(duì)車(chē)子的外觀性能油耗等,各方面都比較滿,唯獨(dú)噪音問(wèn)題是車(chē)主頭疼的問(wèn)題,為此自己也在網(wǎng)上查閱了不少的資料,對(duì)自己的愛(ài)車(chē)隔音薄弱環(huán)節(jié)也是做了一個(gè)全面的了解。剩下的問(wèn)題就是找一家專業(yè)的施工店施工就搞定!


車(chē)主自己做足了功課,鵬程汽車(chē)影音的技術(shù)師傅也少了很多溝通,按照著車(chē)主的要求標(biāo)準(zhǔn)的施工吧!


汽車(chē)噪聲第一個(gè)重災(zāi)區(qū)是底盤(pán)

底盤(pán)在工作的過(guò)程中不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,從而對(duì)底盤(pán)的漆面形成烘烤,因此鵬程汽車(chē)影音的改裝師先使用綠靜隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了止振處理,然后又使用專用的路噪王進(jìn)行降噪。


汽車(chē)噪聲的第二個(gè)重災(zāi)區(qū)是門(mén)板

汽車(chē)在行駛的時(shí)候門(mén)板產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。改裝技師將第一次使用的隔音材料清除,然后使用綠靜隔音減震膠對(duì)門(mén)板做了雙層的隔音處理。從而降低了汽車(chē)門(mén)板的低頻噪聲。


汽車(chē)噪聲的第三個(gè)重災(zāi)區(qū)是汽車(chē)的尾箱

汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪等噪聲有很大一部分都是通過(guò)尾箱傳入到車(chē)廂內(nèi)部的,因此改裝技師在車(chē)廂內(nèi)部對(duì)汽車(chē)的尾箱做了隔音處理,從而切斷了此類(lèi)噪聲的主要傳播途徑。



鵬程汽車(chē)影音的技師還單獨(dú)為車(chē)主推薦了U型槽隔音,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)發(fā)噪音,高速行駛過(guò)程中的風(fēng)燥等是通過(guò)此途徑傳入車(chē)內(nèi)的!




整個(gè)隔音施工就告一段落,有這方面困惑的朋友可以關(guān)注鵬程汽車(chē)影音,我們一起探討!









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