黃金組合 零點(diǎn)功放推丹拿喇叭改裝奔馳ML350音響系統(tǒng)

環(huán)球汽車音響

奔馳ML350是一款很受歡迎的SUV車型，高端大氣的外觀，卓越不凡的性能，是不少人心目中的"夢想之車",這款車的落地價(jià)接近100萬，是實(shí)實(shí)在在的豪車。

能夠擁有一輛奔馳ML350想必車主對生活要求也是極高，這次要改裝音響的馳ML350車主就是為了提高駕駛質(zhì)素而改，原因很簡單，原車音響效果普通，達(dá)不到車主想要的聲音水平，車主決定要改裝一下汽車音響。

店家與車主經(jīng)過一番討論，為車主定下了以下改裝配置：

配置清單:

主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場：丹麥丹拿兩分頻

后聲場：丹麥丹拿兩分頻

功放1：德國零點(diǎn)四路功放

功放2：德國零點(diǎn)四路功放

超低音喇叭：德國零點(diǎn)12寸低音

處理器：德國零點(diǎn)處理器

喇叭線：俄羅斯切爾諾夫

隔音膜，Q安博士隔聲膜

車主對"聽"的要求很高，可以說一般的效果是滿足不了，所以全車采用的都是純進(jìn)口的音響器材，均是汽車音響界熱門高端產(chǎn)品，分別是：丹麥丹拿、德國零點(diǎn)、俄羅斯切爾諾夫線材。

因?yàn)楸捡YML350車內(nèi)空間比較大，所以車主要求前后聲場都安裝上喇叭，讓后座乘客也可以聽上好音樂，所以前后聲場各安裝了丹拿的一套兩分頻喇叭。丹拿的喇叭以聲音清澈干凈著稱，追求還原真實(shí)的聲音，被稱為“汽車最美的輸出設(shè)備”。因此就算原車主機(jī)不改動的情況下，這兩套喇叭效果也可以讓車主聽出耳油。

前聲場丹拿兩分頻喇叭安裝

后聲場同樣是丹拿兩分頻套裝喇叭，安裝簡單，幾乎都是原車原位

原車主機(jī)不改動，丹拿的喇叭小巧精致，安裝后更為美觀。

功放、處理器、超低音均選擇了德國零點(diǎn)系列產(chǎn)品，奔馳ML350的后排空間是十分寬闊的，兩臺德國零點(diǎn)4路功放安裝在后面綽綽有余。

須知道好的喇叭沒有適合的功放去推動是發(fā)揮不出真正的效果的，德國零點(diǎn)的功放特點(diǎn)是，可以美化聲音的輸出，減少聲音的失真度，從而讓喇叭的聲音輸出更為純凈。前后聲場各安裝了一套丹拿兩分頻喇叭，分別用兩臺零點(diǎn)4路功放1對1去推動，再搭配德國零點(diǎn)的處理器來進(jìn)一步把聲音優(yōu)化到極致，這樣的黃金組合出來的效果簡直是妙不可言！

在超低音方面，車主同樣選擇了零點(diǎn)產(chǎn)品，12寸的超低音喇叭，不得不說零點(diǎn)的超低音喇叭確實(shí)很夠“炸”。全車線材都采用了“俄羅斯切爾諾夫”，切爾諾夫是高端發(fā)燒級音響線材，是俄羅斯國寶級線材，它的產(chǎn)品享譽(yù)全球。車主深知線材對聲音的重要性，所以毫不吝惜選擇了切爾諾夫。

后語：正如店家所想，這樣的一套高端系統(tǒng)才能夠滿足到高端“聽”者的要求，但是在選擇器材之間的搭配更是最為重要，各大品牌的器材都有它的優(yōu)點(diǎn)，丹拿無疑是喇叭的首選，但要發(fā)揮出最佳效果就需要適合的功放來推動，搭配高端的零點(diǎn)功放必然相得益彰。