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[影音導(dǎo)航] 馬自達(dá)3昂克賽拉音響升級(jí)德國oiio歐艾X516兩分頻

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發(fā)表于 2017-9-15 13:03:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
馬自達(dá)3昂克賽拉音響升級(jí)德國oiio歐艾X516兩分頻
馬自達(dá)昂克塞拉是全面采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群中的第三款車型,也是凝聚新生馬自達(dá)深厚價(jià)值內(nèi)涵的主力車型。經(jīng)典版,原車沒有高音,中低音也渾濁不清,沒有層次感,更談不上音色音效,這顯然不能滿足一般車主的要求,因此換一套高效率、高靈敏度的喇叭十分必要,德國oiio歐艾正好滿足車主要求。
馬自達(dá)昂克賽拉配置清單:
前聲場: 德國oiio X516套裝喇叭
后聲場: 德國oiio X1-165套裝喇叭
低音:     德國oiio PS10 十寸超低音
功放:     德國oiio X4090 四路功放
                 單路功放一臺(tái)
隔音:     四門雙層環(huán)保隔音




在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)最大的不同,那就是車在快速移動(dòng),車輛高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此為了讓喇叭發(fā)揮應(yīng)有的功效,就首先要對車輛進(jìn)行隔音、降噪處理。昂克賽拉做了前后四門雙層隔音。
前聲場德國oiio X516有著卓越的表現(xiàn),在音色,音質(zhì)等方面上能給人帶來無與倫比的感受,再加上同品牌四路功放的推動(dòng)下,效果更是令人驚訝。
后聲場德國oiioX1同時(shí)兼?zhèn)淞艘繇懠夹g(shù)性和音樂藝術(shù)性,具有令人難以抗拒的誘惑力和感染力,可以毫不費(fèi)力地安裝在任何一輛車上。90dB的靈敏度使它真正成為這個(gè)級(jí)別的佼佼者.
德國oiio歐艾PS10十寸超低音,聲音強(qiáng)勁有力,動(dòng)態(tài)十足,彈性良好,下潛深,控制力極佳,針對體積不大的車內(nèi)空間而設(shè)計(jì),讓低頻延伸不再有邊界,震撼超乎想象。
系統(tǒng)點(diǎn)評:聲音清晰,節(jié)奏感強(qiáng),聲場樂場都有著超強(qiáng)的震撼力,人聆聽其中之音,仿佛是讓人置身在了音樂的世界中,真實(shí)的樂感令人欲罷不能,而車主朋友也為此新的音響系統(tǒng)所帶來的效果所震撼,為這次的音改而高興不已。



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