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[影音導(dǎo)航] 肇慶是四會(huì)車之家汽車音響豐田雷凌全車中道隔音GPAUDIO DSP

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樓主
發(fā)表于 2017-9-14 16:46:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田雷凌車主非常喜歡安靜環(huán)境,對(duì)噪音非常敏感,綜合車主的實(shí)際情況,選擇對(duì)愛(ài)車進(jìn)行全車隔音外,還有DSP音響升級(jí)和全車隔音的完美搭配!汽車隔音主要還是針對(duì)汽車噪音的,當(dāng)然對(duì)汽車音響也有幫助的。首先有一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境,汽車音響無(wú)疑是更好聽(tīng)。門板隔音是對(duì)音響有直接效果幫助的,車門實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的鋼板,如果不做隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過(guò)隔音的車門好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱,可以讓喇叭重放比較佳的效果。





豐田雷凌音響升級(jí)配置
前聲場(chǎng):摩雷瑪仕舞兩分頻套裝
DSP功放:英國(guó)GPAUDIO GDSP-X6 DSP功放調(diào)音神器
隔音:全車日本中道隔音環(huán)保材料



一、隔音部分

隔音施工的第一步是要把要隔音的部位清理干凈,清除有害物質(zhì),再進(jìn)行施工。





2、選用中道隔音環(huán)保材料解決原車黑心棉問(wèn)題

為什么黑心棉如此造人痛恨呢?其實(shí),準(zhǔn)確的說(shuō)法應(yīng)該是再生棉,它是由廢棄布料回收加工再生產(chǎn)而來(lái)。之所以黑心棉有異味,主要還是原料有問(wèn)題,為了降低成本有些廠家采用了不合格的再生材料,因此生產(chǎn)處的再生棉也就含有很多有害物質(zhì),這些物質(zhì)會(huì)揮發(fā)氣味,攜帶細(xì)小顆粒,當(dāng)然也會(huì)對(duì)人體健康造成嚴(yán)重危害。對(duì)消費(fèi)者而言,買到舒適的汽車是次要的,關(guān)鍵是車?yán)镆幸粋€(gè)健康的駕乘環(huán)境,否則不就相當(dāng)于花錢找罪受了嗎,您說(shuō)對(duì)不?







3、門板擦拭干凈之后就可以動(dòng)工貼內(nèi)層隔音了,車門內(nèi)層鈑金采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪,然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。





4、車門外層采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減震、隔音處理,把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,可以有效強(qiáng)化車門鈑金、降低路噪,同時(shí)提升音響音質(zhì),再采用中道Q-liner進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。






5、車地板先采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減震、隔音處理,中道減振施工,車底板金采用進(jìn)行分塊減震處理,有效起到減振,強(qiáng)化鈑金,在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。再采用中道Q-liner進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。






6、尾箱采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減震、隔音處理,中道減振施工,車底板金采用進(jìn)行分塊減震處理,有效起到減振,強(qiáng)化鈑金,在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音,再采用中道Q-liner進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。






二、音響部分簡(jiǎn)單升級(jí)

1、原車?yán)炔挥梦医榻B大家一看就知了,單薄得像紙皮一樣。



2、以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭+英國(guó)GPAUDIO DSP功放調(diào)音神器



3、以色列摩雷喇叭對(duì)比原車?yán)?br />




4、高音單元原車前車門三角位安裝





5、豐田專用喇叭座加裝喇叭防水罩



6、前車門中低音單元和分頻器無(wú)損安裝





施工效果點(diǎn)評(píng):

經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,噪音降低了,同時(shí)進(jìn)行音響升級(jí),音響效果更加清晰、渾厚、澎湃。







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