武漢汽車(chē)音響改裝 本田CRV嗓門(mén)大變聲

武漢港聲音響

車(chē)主是一位年輕的武漢人，昨天就已經(jīng)過(guò)來(lái)港聲改裝過(guò)，因?yàn)榭蛻?hù)的車(chē)買(mǎi)沒(méi)多久，對(duì)于要在后門(mén)板上加裝高音和車(chē)尾倒模后放低音等大的改動(dòng)較難以接受，且強(qiáng)調(diào)需要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的配置，只是希望做個(gè)初步升級(jí)。針對(duì)客戶(hù)的這兩點(diǎn)要求昨天我們推薦了德國(guó)彩虹幻想系列加野獸同軸，既滿(mǎn)足了車(chē)主對(duì)于層次感，聲音質(zhì)感和柔美度的需求，且價(jià)格相對(duì)合理。

車(chē)主昨天是第一次光顧，對(duì)于港聲的專(zhuān)業(yè)和服務(wù)尚且還存懷疑的態(tài)度。關(guān)于車(chē)子上的每一步動(dòng)作都盯的很仔細(xì)，比如拆門(mén)板的時(shí)候車(chē)主一再叮囑師傅要小心點(diǎn)。當(dāng)看到車(chē)板內(nèi)層貼的是條狀隔音時(shí)很是不解，懷疑港聲是不是為了節(jié)省材料。對(duì)于客戶(hù)的疑問(wèn)和不解港聲并沒(méi)有置之不理，相反技術(shù)總監(jiān)阿敏給予了非常專(zhuān)業(yè)的解答。聽(tīng)后車(chē)主不由的感嘆道隔行如隔山，說(shuō)改裝音響還是交給港聲專(zhuān)業(yè)的師傅。這之后車(chē)主的疑慮全然消失，對(duì)于港聲師傅的所有動(dòng)作車(chē)主已經(jīng)不再懷疑。經(jīng)過(guò)師傅的改裝，昨天音響效果已經(jīng)有了很大提升。

今天早上剛開(kāi)門(mén)，車(chē)主再次來(lái)到港聲要求達(dá)到更完美的音響效果，原來(lái)經(jīng)過(guò)昨天的仔細(xì)觀察車(chē)主對(duì)于港聲的專(zhuān)業(yè)和技術(shù)已經(jīng)不再懷疑，進(jìn)門(mén)直接要求加裝勁浪的喇叭換掉昨天的同軸，另外還加裝德國(guó)彩虹低音和功放，對(duì)于車(chē)主這180度的轉(zhuǎn)變港聲并不奇怪，經(jīng)過(guò)昨天下午的接觸，師傅已經(jīng)詳細(xì)的介紹了之前很多同款車(chē)的案例，并把做的改裝圖片給車(chē)主演示過(guò)后，才明白加裝高音對(duì)于車(chē)子的損壞并不大，且港聲師傅的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)嫻熟，一方面既能做到把音響效果大大提升，另一方面外形上還能裝飾的非常完美，車(chē)主這才消除了對(duì)于車(chē)子損壞這方面的顧慮。其實(shí)經(jīng)過(guò)昨天港聲專(zhuān)業(yè)的師傅介紹后，車(chē)主已經(jīng)對(duì)于這套配置非常動(dòng)心了，明白音響是一分錢(qián)一分貨，但是價(jià)錢(qián)一時(shí)間沒(méi)有辦法接受，這不才有了昨天的強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)，今天的注重完美。下面就來(lái)一起分享下車(chē)主的180度轉(zhuǎn)變歷程。。。



接下來(lái)讓我們看下車(chē)主的配置：

器材配置：

1、主      機(jī)：原車(chē)

2、 處  理   器：歐迪臣Bit Ten

3、前門(mén)揚(yáng)聲器：法國(guó)勁浪165KR

4、后門(mén)揚(yáng)聲器：德國(guó)彩虹幻想DL-C6.2

5、功      放：法國(guó)勁浪FPP4100+歐迪臣SR1D

6、低      音：德國(guó)彩虹10寸好聲SL-S10

7、電      容：愛(ài)酷2.5法拉

8、隔      音：大能四門(mén)雙層隔音

9、線      材：嘉利寶輔料若干，

這是剛剛拆下的空空門(mén)板，是如此的單薄。。。

原車(chē)音響簡(jiǎn)直弱爆了。。。


接下來(lái)是四門(mén)雙層隔音和喇叭的安裝。。。





高音的改裝車(chē)主已經(jīng)完全不再顧慮了，做好后車(chē)主非常滿(mǎn)意



由于車(chē)主平時(shí)后備箱東西比較多，征得車(chē)主同意歐迪臣單路功放和法國(guó)勁浪四路功放都放在備用輪胎中間。

連接處理器

技術(shù)總監(jiān)阿敏在耐心的幫車(chē)主調(diào)試處理器。


德國(guó)彩虹低音擺放位置。



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