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[動力性能] 奔馳GLK 260 2.0T 刷ECU 深圳頂速ECU Dimecu

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發(fā)表于 2017-9-14 10:22:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳GLK級是源于現(xiàn)款C級平臺技術(shù)而打造的一款入門級SUV。在2012年實現(xiàn)本土化后,品牌優(yōu)勢與其沉穩(wěn)大氣的風格一直受到眾多男性用戶的青睞。

中網(wǎng)上巨大的奔馳車標格外引人注目。(好想扣掉-。-)

作為一款入門車型,GLK260取消了集成日間行車燈氙氣大燈,在車身周圍減少了一些鍍鉻裝飾,豪華感有所降低。但在做工和細節(jié)方面,則沒有任何縮水,展現(xiàn)了作為一款豪華品牌的高標準。

今天到店的這款奔馳glk260 搭載的是2.0t渦輪增壓引擎,最大馬力達到:211p 最大扭矩 350nm,相對那么大個suv 動力顯然不夠的。因此車子聯(lián)系我們幫他提升動力。

此款車型配置的控制系統(tǒng)暫時不能直接通過OBD切換數(shù)據(jù),只能拆卸控制單元進行操作 。

經(jīng)過我們工程師熟練的操作,拆板-讀取-寫如-盒蓋  。1個小時就完工。整套操作完成后開始試車,明顯感覺動力提升,聲音變低沉,給多少走多少。
原始數(shù)據(jù):211p  350nm
頂速數(shù)據(jù):296p  480nm




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