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[動(dòng)力性能] 奔馳GLK 260 2.0T 刷ECU 深圳頂速ECU Dimecu

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發(fā)表于 2017-9-14 10:22:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳GLK級(jí)是源于現(xiàn)款C級(jí)平臺(tái)技術(shù)而打造的一款入門級(jí)SUV。在2012年實(shí)現(xiàn)本土化后,品牌優(yōu)勢(shì)與其沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格一直受到眾多男性用戶的青睞。

中網(wǎng)上巨大的奔馳車標(biāo)格外引人注目。(好想扣掉-。-)

作為一款入門車型,GLK260取消了集成日間行車燈氙氣大燈,在車身周圍減少了一些鍍鉻裝飾,豪華感有所降低。但在做工和細(xì)節(jié)方面,則沒(méi)有任何縮水,展現(xiàn)了作為一款豪華品牌的高標(biāo)準(zhǔn)。

今天到店的這款奔馳glk260 搭載的是2.0t渦輪增壓引擎,最大馬力達(dá)到:211p 最大扭矩 350nm,相對(duì)那么大個(gè)suv 動(dòng)力顯然不夠的。因此車子聯(lián)系我們幫他提升動(dòng)力。

此款車型配置的控制系統(tǒng)暫時(shí)不能直接通過(guò)OBD切換數(shù)據(jù),只能拆卸控制單元進(jìn)行操作 。

經(jīng)過(guò)我們工程師熟練的操作,拆板-讀取-寫如-盒蓋  。1個(gè)小時(shí)就完工。整套操作完成后開始試車,明顯感覺動(dòng)力提升,聲音變低沉,給多少走多少。
原始數(shù)據(jù):211p  350nm
頂速數(shù)據(jù):296p  480nm




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