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現(xiàn)在為自己的愛車做隔音升級已經(jīng)越來越普遍了。寶沃BX7的車主買這輛車的時間并不算長,但是就經(jīng)過一短時間的使用,在車內(nèi)總感覺車身在晃動,特別是在一些凹凸不平的路段,感覺特別明顯,而且汽車嘰嘰喳喳的嘈雜聲已經(jīng)完全覆蓋掉喇叭的聲音了,也是因?yàn)檫@個原因,寶沃BX7的車主對愛車做進(jìn)一步的隔音改裝。
改裝主角——寶沃BX7
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2017-9-14 10:09 上傳
配置清單:
隔音品牌:獅龍隔音
隔音部位:門板、底盤、輪轂、引擎蓋
和改裝師交談后,發(fā)現(xiàn)車主在隔音改裝實(shí)施的過程中又怕對車身造成傷害,改裝師詳細(xì)的分析,隔音改裝并不需要改變原車線路等情況,只要選擇可靠的隔音產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝店,你愛車的噪音就可以得到解除。經(jīng)過各種材料對比后,寶沃BX7的車主最終選擇獅龍隔音產(chǎn)品,在門板和底盤的位置,改裝師發(fā)揮專業(yè)水平,把獅龍隔音材料仔細(xì)的貼上去,使它發(fā)揮到最大的效果。
門板外層獅龍隔音王的施工完成,有效降低風(fēng)噪
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全車的第一層隔音,加厚薄鐵皮的剛性
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前底盤第二層貼上冰纖隔熱棉,有效吸音降噪
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后底盤的隔音細(xì)節(jié)效果展示
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駕駛位的隔音施工十分到位
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門板和底盤的隔音,不僅在加強(qiáng)鈑金厚度的同時,使駕車起來沒有晃動的感覺,把安全隱患降到最低,而冰纖隔熱棉,進(jìn)行二次吸音消音,極大的減弱了噪音。輪轂周邊,改裝師同樣是雙層的隔音處理,密封薄鐵皮,從根本上攔截了噪音的傳播路徑,全車的雙重保護(hù),效果顯著。大家都知道,引擎蓋位于發(fā)動機(jī)上方的薄鐵皮,這里做隔音,既保護(hù)漆面還起到隔熱的效果,專業(yè)的保護(hù)盾,做到專業(yè)的事情。
輪轂及周邊的第一層抗振處理,有效抑制鐵皮的振動
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輪轂及周邊的第二層冰纖隔熱棉是施工,進(jìn)行密封阻斷噪音傳入的路徑
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全車第二層的隔音效果顯著
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車身進(jìn)行保護(hù)后,引擎蓋進(jìn)行貼上保護(hù)盾
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獅龍引擎蓋專業(yè)保護(hù)盾,高效隔音隔熱
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