音匠雪佛蘭邁銳寶音響改裝Bewith必偉汽車音響 彰顯獨(dú)到音...

音匠汽車音響

做為一款中高級(jí)車，邁銳寶以突破性的外觀、動(dòng)力、操控、科技、安全配備突破界限，成為雪佛蘭旗下非常成功的車款，再加上還算給力的原車音響系統(tǒng)，邁銳寶可謂是更加閃亮的明星。不過，能將邁銳寶本就不俗的音響系統(tǒng)做高級(jí)別的升級(jí)改裝，車主必然有獨(dú)到的音樂品味。

之所以這么說，是因?yàn)檫@臺(tái)邁銳寶車主選擇的并非普通的音響系統(tǒng)，而是這幾年聲明大噪且非常受認(rèn)可與喜愛的必偉汽車音響。大家都知道，在音響改裝中，音響的選擇很重要，但是最重要的還是改裝店的選擇。經(jīng)過推薦，車主最終來到擁有豐富且專業(yè)必偉汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)的音匠汽車音響改裝店升級(jí)愛車的必偉汽車音響系統(tǒng)。

配置單：

音   源1：Bewith 必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器

音   源2：Bewith 必偉STATE多聲道數(shù)字處理器

前聲場(chǎng)高音：Bewith 必偉A-50III

前聲場(chǎng)中低音：Bewith 必偉A-130III

超  低  音：美國DD SW2508-D4

前聲場(chǎng)功放：韓國山星B4

超低音功放：英國創(chuàng)世紀(jì)GT1

電    容：日本笛神2.5F

     

在一部車的音響改裝中，技師的工藝就可以展現(xiàn)出店家是否專業(yè)。此次邁銳寶改裝的Bewith必偉汽車音響A-130III，音匠用Bewith必偉公司要求的Bewith必偉喇叭安裝技術(shù)，為A-130III中低音喇叭量身定做一個(gè)最佳的安裝箱體。整個(gè)制作的過程非常繁雜，但是這正是考驗(yàn)技師們專業(yè)性的一道工序，沒有專業(yè)的必偉改裝技術(shù)，很難做出最佳的必偉喇叭安裝箱體。

下面幾張圖為Bewith必偉汽車音響A-130III中低音喇叭安裝箱體的制作過程代表圖，從這幾張圖中可以看出技師們的專業(yè)與一絲不茍的工作態(tài)度。

將制作完成的箱體用必偉SIGE軟件測(cè)試合格后，再安裝到門板上

邁銳寶的音源有兩個(gè)，一個(gè)是Bewith必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器，再加上一臺(tái)Bewith    必偉STATE多聲道數(shù)字處理器，前聲場(chǎng)升級(jí)對(duì)象則為Bewith必偉汽車音響A-50III高音喇叭與Bewith必偉汽車音響A-130III中低音喇叭。

安裝時(shí)，技師們將Bewith必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器替換掉原車的后視鏡直接安裝，而另一個(gè)音源Bewith 必偉STATE多聲道數(shù)字處理器則是倒吊在尾箱頂部，必偉A-50III高音喇叭倒模安裝在A柱上，必偉A-130III中低音喇叭用箱體安裝再原車中低音喇叭位。

下圖為必偉A-50III高音喇叭、必偉A-130III中低音喇叭與必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器安裝后的效果

做為一臺(tái)高端的音質(zhì)型主機(jī)，Bewith必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器是車載后視鏡數(shù)字播放器的老祖宗，它通過讀取存在CF卡上的無損音樂格式（如WAV格式），有著和發(fā)燒CD機(jī)一樣的音質(zhì)效果，并通過內(nèi)置在后視鏡里的3.5寸高對(duì)比度的數(shù)字顯示屏，可以看到曲目的選擇與控制。更重要的是，在使用時(shí)，它絲毫不影響駕駛?cè)说暮笠曅枨笈丁?/font>

必偉MM-1D后視鏡數(shù)字播放器純鎂材質(zhì)的外殼質(zhì)感非常好，看起來非常高大上。

雖然Bewith 必偉STATE多聲道數(shù)字處理器倒吊安裝在尾箱頂部，但是絲毫不影響它性能的發(fā)揮，還節(jié)省了對(duì)車廂空間的占用，不得不為技師的巧妙心思及專業(yè)性點(diǎn)贊。

Bewith 必偉STATE與笛神電容并排安裝，如下圖。

對(duì)于高音喇叭的安裝，對(duì)于原車有高音位的，一般車主會(huì)要求原位安裝，但有時(shí)為了高音效果更好，車主會(huì)聽從技師的建議選擇其他位置安裝；而如果原車沒有高音位，安裝的位置也就幾個(gè)，而Bewith必偉高音喇叭慣用的安裝位置就是門板小三角位置與A柱。

此次邁銳寶的Bewith必偉A-50III高音喇叭就是采用A柱倒模安裝的手法，與門板小三角位置的安裝方法類似，A柱的安裝位置也需要經(jīng)過精確的測(cè)量，不但要讓安裝高度上和人耳接近等高，讓音場(chǎng)天然保持在正確的水平高度，還要考慮安裝指向角度靈活性，技師必須按照必偉喇叭的特性進(jìn)行精確的角度定位，各方面都必須做到非常的精確，稍有不慎，則會(huì)讓喇叭發(fā)揮不出該有音質(zhì)效果。

圖為Bewith必偉A-50III高音喇叭安裝在A柱上的效果

利用箱體安裝的Bewith必偉A-130III中低音喇叭，安裝時(shí)喇叭上加裝必偉喇叭保護(hù)罩，令必偉A-130III看起來更加美觀、個(gè)性。

為了高中低音的效果更加均衡，一般車主都會(huì)要求加裝超低音喇叭。此套必偉套裝中，車主并沒有選擇必偉的超低音，而是選用有著“低音王子”之撐的美國DD超低音，作為必偉套裝喇叭的好搭檔，美國DD超低音總能配合著必偉喇叭，讓整套音響系統(tǒng)做出更出色的表現(xiàn)，當(dāng)然，這其中少不了技師的專業(yè)搭配與安裝的功勞。

美國DD SW2508-D4超低音安裝在后排靠背位置，將后排的扶手放下來，就可以看到低音喇叭的樣貌，如下圖。

  日本笛神2.5F電容倒吊安裝在尾箱，如下圖，笛神電容藍(lán)色的外觀非常顯眼，為單調(diào)的尾箱增添了一絲色彩。

  結(jié)合車主日常的用車習(xí)慣與功放的性質(zhì)，作為推動(dòng)Bewith必偉喇叭的韓國山星B4功放與推動(dòng)美國DD SW2508-D4的英國創(chuàng)世紀(jì)GT1功放也都倒吊在尾箱頂部，在不影響功放性能發(fā)揮的同時(shí)，還很好地避免地對(duì)尾箱置物空間的占用。

  所以器材安裝完畢，并不意味著這次改裝已經(jīng)結(jié)束了，還需要非常重要的一步，就是調(diào)音。一套好的器材，如果只有專業(yè)的安裝，沒有專業(yè)的調(diào)試，照樣等于浪費(fèi)了器材與安裝技術(shù)。好在音匠有著非常專業(yè)的調(diào)音人員，邁銳寶經(jīng)過調(diào)音師的專業(yè)調(diào)試，再經(jīng)過一段時(shí)間的煲機(jī)，整套音響系統(tǒng)音質(zhì)非常迷人，非常符合車主獨(dú)特音樂品味的要求。