日產(chǎn)樓蘭新車落地音響升級，沒安裝DSP實在聽不下去，刻...

花都至上音樂

日產(chǎn)樓蘭外觀突破革新，敢于走在時尚前沿；內(nèi)飾卻又突破外觀，轉(zhuǎn)變成典雅大氣的風(fēng)格。好開實用而且外觀漂亮，用大氣、時尚、舒適這三個詞來定義樓蘭是適合不過的，整體的駕駛感受比較良好，但是車體寬大加上原車原廠隔音基本沒有這就間接導(dǎo)致了門板鈑金在高速行駛中形成鈑金共振這樣門板嗡嗡聲，這已經(jīng)嚴(yán)重影響了車主聽音樂和駕乘體驗，因此車主來到了花都至上音樂做隔音等一系列的升級工作。

日產(chǎn)樓蘭音響升級改裝配置：

主機：歌航DSD云主機-A1

處理器：歌劇世家DSP-I8

功放：歌劇世家IA320.4

隔音：大白鯊環(huán)保隔音

隔音部位：門板、水槽、引擎蓋

本次音響系統(tǒng)升級器材展示

門板是汽車的第一個隔音薄弱的部分，日產(chǎn)樓蘭的原車門板內(nèi)部幾乎沒有做有效的隔音處理，拆除門板后第一件事是清除原車透明膠隔音清潔門板。

至上音樂技師采用大白鯊銀鯊隔音進(jìn)行門板第一層隔音止震處理。

門板第二層大白鯊隔音有效減少門板共振，將門板形成箱體，有效優(yōu)化喇叭音效。

發(fā)動機自身在啟動后所產(chǎn)生的振動，引起的周圍器件的振動所產(chǎn)生的噪音，這類噪音大多都是高頻噪音，聲音很雜很脆，基本上通過儀表臺以上位置傳入駕駛艙內(nèi)，因此需要在水槽做第一層隔音使用大白鯊黃金甲JS500降低引擎聲傳入駕駛艙內(nèi)，阻隔機械噪音傳導(dǎo)，第二層隔音棉阻隔聲音傳播，所產(chǎn)生的中低頻。

車輛在高速行駛中，引擎蓋大塊鈑金容易產(chǎn)生共振，這種共振所產(chǎn)生的噪音是諧振噪音，不同速度產(chǎn)生不同頻率，我們會在引擎蓋做第一層的隔音用來止振，第二層吸收機械噪音中高頻，阻隔發(fā)動機熱量，保護機蓋漆面。

隨著科技的發(fā)展，音頻編碼技術(shù)也不斷提高，各種無損數(shù)字音樂格式開始慢慢流行起來，“不完美”的mp3格式音頻，也開始被擠出時代的舞臺。在汽車音響領(lǐng)域，不少飽受一碟難求的發(fā)燒友們，也開始慢慢轉(zhuǎn)投到數(shù)字播放器的懷抱。有很多車主購買CD往往買不到自己滿意的CD，歌航DSD云主機-A1擁有100萬首無損正版云曲庫，免除一碟難求的困擾，出來的效果絲毫不比CD差。兼容各類DSP與功放，方向盤遙控器，便捷操控，手機APP，智能化管理，搜索，播放，下載云端音樂。

因現(xiàn)今廣大車主對音樂的追求越加劇烈，這一兩年市場推出了各種DSP 在其中令到廣大車主煩惱選擇性的痛苦，歌劇世家推出DSP I8 功放，是競賽級產(chǎn)品，憑借強大的功能以及穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，專車專用線材，線材對插，值得向廣大車主推薦。如果沒有安裝DSP聽覺一邊倒只能聽到身邊的喇叭，聽音樂就是從腳下發(fā)出，而不是從前面，安裝歌劇世家 DSP-I8原車音效，有了舞臺感和環(huán)繞感，讓音樂就在你耳邊。配合安裝歌劇世家IA320.4功放，4路功放，不用擔(dān)心功率的問題.

【改裝效果點評】

日產(chǎn)樓蘭汽車經(jīng)過隔音處理之后車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的遏制，而且整體材料均采用無毒環(huán)保材料，安裝了DSP-I8和DSD云主機-A1經(jīng)調(diào)音師調(diào)音后，音樂從四周到達(dá)兩耳，節(jié)奏感非常強烈，大動態(tài)的音樂表現(xiàn)非常出色，聽起來非常優(yōu)美動聽?！净ǘ贾辽弦魳穼I(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】