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[動(dòng)力性能] 梅賽德斯-奔馳cla220刷ECU 優(yōu)化ECU 升級(jí)

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發(fā)表于 2017-9-13 14:54:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為梅賽德斯-奔馳最顛覆傳統(tǒng)、桀驁不羈的運(yùn)動(dòng)轎車,CLA從誕生之日起就憑借流線型的車身和轎跑風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)開創(chuàng)了高端緊湊運(yùn)動(dòng)轎車這一全新的細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于崇尚潮流的都市人群而言,CLA運(yùn)動(dòng)轎車是再合適不過的車型,它擁有更為成 熟可靠的4MATIC智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。



而CLA 220的散熱器格柵則由黑鉆組成,輔以帶有LED照明的雙氙氣大燈,使CLA的前臉炫酷十足,光彩奪目。再加上尤為搶眼的18英寸雙5輻AMG輕合金輪轂,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。全系標(biāo)配的LED尾燈在造型上采用水平排列方式,讓剛勁又美觀的車尾更顯從容。



提到奔馳家族的轎跑,大家可能會(huì)第一時(shí)間想到cls級(jí),其優(yōu)雅的體型、流暢曲線確實(shí)讓人印象深刻,紳士范十足!但是在奔馳cla級(jí)面世之后,轎跑被賦予了新的特性——?jiǎng)傄?、硬朗,如同一名氣宇軒昂的肌肉男斗?此次給這輛奔馳CLA 200刷ECU,就是為了將剛硬進(jìn)行到底,讓它的氣質(zhì)由外而內(nèi)。



此款車型最吸引車友眼球無非是外觀,夠炫酷!無框車門,鉆石中網(wǎng),蝴蝶尾燈,微微的低趴簡直帥的不要不要的,俊俏的車頭,優(yōu)雅的車尾,苗條精干的車身是非常的招人疼愛的。唯一的不足就是起步稍微有些肉,車主一直被這個(gè)素困擾,當(dāng)?shù)弥鯡CU升級(jí)可以解決這個(gè)問題,馬上了解相關(guān)刷ecu的一些事情,從品牌、售后以及操作技術(shù)等等,經(jīng)過多次了解最終選定頂速ECU升級(jí)是比較放心信任的。



每個(gè)想刷ECU的車主他們都擔(dān)心會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí),這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致,行業(yè)內(nèi)說升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。
    建議做ecu升級(jí)后的車輛,最好鞏固一下車輛本身的制動(dòng)剎車系統(tǒng)。有些車型原來的剎車只是剛好滿足制動(dòng)。當(dāng)刷了ecu以后,由于馬力的增大可能導(dǎo)致原來的剎車不能滿足。



此款車升級(jí)采用防調(diào)模式進(jìn)行操作,首先需要找到電腦位置所在,將行車電腦拆下后才能進(jìn)行讀取程序。拆下ECU接著馬不停蹄開始升級(jí),對(duì)于專業(yè)性和技術(shù)性都有著很大的考驗(yàn),搭接完畢,連接電腦,準(zhǔn)備調(diào)教數(shù)據(jù),工程師開始進(jìn)行一對(duì)一特調(diào),整個(gè)過程時(shí)間長了點(diǎn),這叫車主的心情又期待和又迫切。
    程序剛剛寫入完畢。車子還需要一段時(shí)間等待車匹配新的數(shù)據(jù),車主耐心的等待,看著自己的愛車煥然一新,心情大好。
    接下來就是試車環(huán)節(jié),車主進(jìn)行了簡單的試駕說道:“簡直太棒了,起步比原來要快半個(gè)車身,尤其是爬坡簡直太輕松了,真是太謝謝你們了?!?br />


頂速一直以來倡導(dǎo)的是在合理、穩(wěn)定基礎(chǔ)上進(jìn)行汽車動(dòng)力改造,追求的是發(fā)動(dòng)機(jī)最合理的控制參數(shù)以及最完美的工作曲線。經(jīng)過ecu升級(jí)改造過后的奔馳CLA220在動(dòng)力性能上確實(shí)有很大變化,動(dòng)力的提升使得車子加速推背感強(qiáng)烈,比CLA260只強(qiáng)不弱,換擋更順暢,平順性得到極大的改善。
   原始數(shù)據(jù):184ph 300nm   
   升級(jí)數(shù)據(jù):259ph 390nm  提升動(dòng)力:75ph 90nm

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