本田雅閣汽車音響改裝德國麥特仕M-653 —增城麥特仕

眾匯音響

要說現(xiàn)在銷量口碑車型本田雅閣覺對也是其中一款車型，本田雅閣作為家用車定位高配，車型均搭載有LED近光燈設(shè)計(jì)，中控整體配色卻是非常輕松和諧，工藝卻是表現(xiàn)的非常扎實(shí)且細(xì)膩，方向盤上車主反饋實(shí)際操作回饋也是非常舒適這絕對是居家轎車的首選之一。

【原車音響系統(tǒng)分析】本田雅閣的原車僅有4個聲場喇叭，在家用轎車當(dāng)中也是屬于基本車型配置，但是喇叭的做工和用料都相對的粗糙，音質(zhì)就表現(xiàn)的較為平淡，且真實(shí)感較差，難以讓人感受到音樂的魅力。為了提升汽車音響的品質(zhì)車主來到增城麥特仕專業(yè)音響店進(jìn)行了全面的升級工作。

本田雅閣進(jìn)店準(zhǔn)備改裝

眾匯音響

系統(tǒng)配置：
車型：本田雅閣.
前聲場喇叭：德國麥特仕M-653   一套
后聲場喇叭：德國麥特仕M-SQ-65X3    一套
超低音源：德國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044 一只
功放：麥特仕MK-1500.1D 1臺
音頻外理器：麥特仕DSP－M1   2臺
電容：麥特仕FA-50D
隔音：麥特仕4門隔音棉、麥特仕4門隔音防震膠
施工部位：4門，后備箱

車門板只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果，因此改裝技師使用麥特仕隔音對汽車的門板做了雙層的隔音處理，門板的隔音處理也為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境，后將前聲場喇叭替換成為德國麥特仕M-653喇叭進(jìn)行安裝它的高音單元倒模安裝在了汽車的A柱上，中低音單元則門板原位安裝，A倒模安裝的工藝較為復(fù)雜，但是其能夠減少共振等噪聲同時使得音場做到中央，為了考慮后排乘客的體驗(yàn)效果將后聲場喇叭替換成為德國麥特仕M-SQ-65X3，同時添加一只國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044進(jìn)行補(bǔ)充使得音場音色更加真實(shí)，音源端則采用麥特仕DSP－M1進(jìn)行安裝從而使整體達(dá)到協(xié)調(diào)。

所有改裝器材轉(zhuǎn)準(zhǔn)備就緒



對汽車進(jìn)行專業(yè)的檢查



麥特仕對門板進(jìn)行專業(yè)的隔音處理



隔音棉進(jìn)行加固整體隔音效果



中高音A柱倒模



【改裝效果點(diǎn)評】增城麥特仕專業(yè)音響店的倒模工藝看到車主是目瞪口呆，工藝水平也十分了得，器材的選擇也是非常到位，本田雅閣.升級后改裝之前的音響品質(zhì)相比較簡直是天壤之別。

麥特仕MK-1500.1D安裝展示



麥特仕DSP－M1安裝展示



麥特仕FA-50D電容安裝效果



德國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044 安置在尾箱



安裝完成進(jìn)行最后的調(diào)音