福田汽車音響改裝 深圳車改坊日產(chǎn)軒逸改裝伊頓172.2

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日產(chǎn)軒逸中控臺(tái)上采用鋼琴烤漆的面板，三輻式方向盤，5英寸儀表盤屏幕，智能防碰撞安全系統(tǒng)的加入等都是不錯(cuò)的改進(jìn)，燈光組件則采用氙氣大燈加上LED透鏡組合，使得色溫比較接近日光的實(shí)際照明效果，這在同級(jí)別中也相對不錯(cuò)的配置。

改裝車型日產(chǎn)軒逸

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【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸原車自帶4個(gè)喇叭系統(tǒng)單元，這樣的配置在該級(jí)別之中也是屬于標(biāo)準(zhǔn)配備，但原車的聲場喇叭音圈較小，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的處理也不是很到位。所以原車的音響品質(zhì)自然也就不太理想,音質(zhì)普通效果平平，為了提升音響的品質(zhì)車主來到深圳車改坊專業(yè)音響店對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：伊頓172.2
DSP處理器：斯派朗 85.4
隔音：兩門比柯隔音：
線材：霸克線材


日產(chǎn)軒逸的原車門板使用的隔音材料只是一層簡單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果，深圳車改坊的改裝技師將原車的隔音材料清除之后使用比柯隔音隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。


車體尾部展示



原車門板隔音非常欠缺



比柯隔音材料進(jìn)行第一層止震處理



比柯隔音進(jìn)行第二層密封處理



伊頓172.2中低音安裝在原車門板位



隔音處理完成后改裝技師將汽車的前聲場喇叭更換成伊頓172.2喇叭，該喇叭能夠?yàn)槠囂峁└蓛羟逦母咭繇憫?yīng)。中低音單元也擁有較大的頻響范圍，且高音采用A柱倒模的安裝手法更是將音場做到了中央，為了保證音源端輸出的純凈度，改裝師傅為聲場喇叭添加了一臺(tái)斯派朗 85.4DSP處理器。而為了使得音樂更加純真自然，在線材選擇反面則采用霸克線材進(jìn)行安裝從而使得傳輸過程更加穩(wěn)定。


伊頓172.2高音安裝在A柱



門板飾蓋采用吸音棉加固隔音效果



斯派朗 85.4細(xì)節(jié)展示



【改裝效果點(diǎn)評】從A柱的倒模工藝就能看出改裝師傅不凡的改裝水平，車主進(jìn)行上車體驗(yàn)在播放歌曲的時(shí)候就可以感受到播放出來的音樂純凈自然，干凈亮麗。對于改裝效果的控制非常到位，并表示下次在進(jìn)行后聲場的升級(jí)改裝。