本田哥瑞全車隔音降噪+音響改裝,感受舒暢音樂!深圳粵聲...

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在安靜舒適的駕乘環(huán)境中，聆聽真實(shí)悅耳的汽車音響效果，這是本田哥瑞車主進(jìn)行此次隔音和音響升級的主要目的。哥瑞原車隔音比較差，風(fēng)噪、路噪、尾箱共鳴、引擎噪音問題突出，特別在高速行駛的時(shí)候尤為明顯。同時(shí)原車音響效果也比較普通，整體表現(xiàn)含糊不清，很難滿足車主的聆聽需求。對比深圳多家汽車音響改裝店之后，哥瑞車主來到深圳粵聲汽車音響店，為愛車進(jìn)行音響改裝和全車隔音升級。

描述：完美蛻變！深圳本田哥瑞全車隔音降噪+音響改裝升級——深圳粵聲汽車音響
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本田哥瑞全車隔音配置：
車門隔音：2層大能隔音減震材料
駕乘倉底板：1層大能隔音減震+1層大能吸音棉
尾箱和后輪弧隔音：1層大能隔音減震+1層大能吸音棉
翼子板隔音：1層大能隔音減震+1層大能吸音棉
引擎蓋隔音：1層大能隔音減震+1層大能引擎蓋專用覆膜
改裝店家：深圳粵聲汽車音響
本田哥瑞汽車音響改裝配置：

前聲場喇叭：法國勁浪165AS二分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：法國勁浪165AC同軸喇叭
超低音喇叭：哈曼JBLGT5-10低音
功放：哈曼JBL CLUB704四路功放
線材：正力車福


配置解析：
隔音方面：針對噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音處理，提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音，從而起到良好的隔音降噪作用。隔音材料選用環(huán)保高效的大能隔音材料，這是汽車隔音的關(guān)鍵。

音響方面：車主在試聽體驗(yàn)勁浪喇叭之后，被勁浪清晰明亮的音質(zhì)效果所吸引。經(jīng)過試聽對比之后，前門選擇升級勁浪入門級別套裝喇叭——?jiǎng)爬?65AS二分頻喇叭，它的高音純正細(xì)膩，中低音聲場厚實(shí)飽滿，能還原不同風(fēng)格音樂。后門加裝一套勁浪同軸喇叭，起到平衡和銜接的作用。加裝一只哈曼JBLGT5-10低音單元，讓低音變得更加震撼有力。加裝一臺(tái)哈曼JBL CLUB704四路功放，2路推前門的勁浪喇叭，另外2路橋接推低音，這套音響配置有著非常高的性價(jià)比，堪稱能聽能炸。

NO1、針對車身進(jìn)行細(xì)致的防護(hù)處理之后，開始進(jìn)行隔音和音響器材安裝：
拆卸車門護(hù)板，來看看本田哥瑞原車四門構(gòu)造，車門比較單薄，就一層薄膜覆蓋，鈑金共振和風(fēng)噪比較大。同時(shí)哥瑞的原車?yán)扔昧戏浅：唵?，聲音比較悶。

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NO2、車門隔音處理，車門隔音為2層處理，這是鈑金里層的隔音減震。

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車門第二層隔音效果圖，車門隔音之后，讓車門鈑金變得更扎實(shí)，共振噪音減小，密封的車門不僅有效削減風(fēng)噪入侵，還能讓車門如同一個(gè)獨(dú)立箱體，有利于喇叭發(fā)揮更好的音質(zhì)效果。

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NO3、接下來進(jìn)行駕乘倉底板隔音處理，這是本田哥瑞原車底板。
鈑金直接暴露出來，原車隔音非常有限。

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駕乘倉底板第一層隔音減震處理，在鈑金表面貼上第一隔音減震材料。

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底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

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NO4、尾箱隔音處理
行車時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過底盤、尾箱傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下內(nèi)飾，尾箱和底盤進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。

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NO5、翼子板隔音處理，先減震之后再進(jìn)行吸音處理。
翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！

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NO6、引擎蓋隔音處理，1層隔音減震之后，再貼上一層引擎蓋覆膜。
在引擎蓋上粘貼止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。

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隔音施工完畢之后，接著進(jìn)行汽車音響改裝升級：





NO7、前門安裝法國勁浪165AS二分頻喇叭，中低音單元在原車?yán)任恢脤ξ话惭b，高音在車門護(hù)板上安裝，分頻器固定在車門上。



勁浪165AS二分頻高音單元安裝效果圖，清晰明亮的高音效果，讓人聲和樂器聲都能聽辯得非常清楚。



法國勁浪165AS二分頻喇叭的分頻器安裝效果圖，線材方面的處理，深圳粵聲汽車音響店的師傅們做得非常細(xì)致。



法國勁浪165AS二分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖，聲音明亮通透，聽起來感覺非常不錯(cuò)。



NO8、接下來安裝后門的法國勁浪165AC同軸喇叭，在原車?yán)任恢脤ξ话惭b。爽朗明快的音質(zhì)效果，讓前后聲場過渡銜接更加自然得體。




NO9、哈曼JBL CLUB704四路功放裝在尾箱下方的空腔里面，不占太多空間。推前門勁浪165AS套裝喇叭和哈曼JBL GT5-10低音，讓喇叭單元發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。




NO10、尾箱安裝美國JBL GT5-10低音箱體，震撼十足的低頻效果，讓音樂變得更豐滿，聽起來更愜意。



扎實(shí)有力的低頻效果打到前檔玻璃下方，濃郁真實(shí)的音樂效果，聽起來感覺非常不錯(cuò)。



音響安裝完畢之后，進(jìn)行音響調(diào)試。清晰明亮的高音、厚實(shí)飽滿的中低音、扎實(shí)有力的低音效果，整體聲場效果層次分明，環(huán)繞效果非常立體！對于這套高性價(jià)比音響組合，車主是贊不絕口。

END