奔馳GLE 320汽車音響改裝

xiaoyuli

奔馳GLE 320作為一款年輕化的車型，它的外觀設(shè)計更加前衛(wèi)，搭配AMG車型外觀套件給人感覺充滿了運動風(fēng)格，整車外觀造型和M級車型十分相似，但是整體風(fēng)格卻截然不同。前大燈遠(yuǎn)近光均采用LED燈光設(shè)計，并且配有自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能，能夠在夜間會車時帶來極高的安全性。

中央扶手箱前端的功能十分重要，其中運動模式選擇區(qū)包括：個性化設(shè)置、運動模式、舒適模式、雪地模式、以及越野模式。而運動模式旋鈕前端的功能區(qū)按鍵為底盤升降功能、陡坡緩降功能，其中左下方按鍵可以進(jìn)行車輛監(jiān)視，轉(zhuǎn)向角度、油門以及剎車踏板力度，還有坡度顯示等內(nèi)容都有所顯示，強大的操作性能實在惹人愛。

可是車主覺得還不夠完美因為音響方面不怎么的，解析力不夠、聲音有點干不夠甜美畢竟是原廠喇叭。經(jīng)過試音室比較最終選定安裝芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列產(chǎn)品以下是配置單：

產(chǎn)品總圖：

保護工作：

四門隔音：

一、車門內(nèi)部采用條貼的方式、這樣喇叭出來的低頻會順滑點

二、外層滿貼壓實形成一個扎實的音箱、聲場效果更好

三、原車線路裸露、方便以后排查線路故障

原車門板圖

前后對比圖

芬朗DSP8處理器八大功能介紹：

（1）6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇（6組輸入，8組輸出）

（2）原車主動分頻，信號自動合并

（3）高速藍(lán)牙傳輸，手機音樂任聽

（4）可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入（多種外接輸入模式）

（5）主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻等各種輸出模式自由設(shè)置（主被動分頻自由設(shè)置）

（6）高.低.帶通、斜率和分頻點自由設(shè)置。（帶通、分頻點、斜率自由設(shè)置）

（7）輸出8通道獨立時間延遲，獨立電平和相位調(diào)節(jié)（電平、相位、時間延遲自由設(shè)置）

（8）輸出8通道獨立31段EQ，獨立Q值（獨立31段EQ，Q值可調(diào)）

前聲場喇叭：芬朗RE-6.2CF其高音采用特有的球頂絲膜、中低音采用碳纖維材質(zhì)輕盈，移動速度快，比較適合聽人聲、搖滾風(fēng)格的音樂。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。

高音無損安裝圖

中低音安裝圖

后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5E在聲音表現(xiàn)上以平順柔和的音質(zhì)極度吸引著客戶，在同價位的喇叭中可謂是一大優(yōu)勢。高頻清脆悅耳，中低頻還有扎實的動態(tài)表現(xiàn)，在聲音質(zhì)感、人聲真實性和臨場感上都有其更稱職的音質(zhì)效果。

高音無損安裝圖

中低音安裝圖

芬朗UT-4100共有4路功率放大電路，2路功率放大電路為1組，2組功率放大電路呈對稱結(jié)構(gòu)，并設(shè)有合理而全面的功能。一、設(shè)置了輸入電平限幅電位器，調(diào)節(jié)該電位器；二、能與大部分不同輸出電平的主機直接相連以協(xié)同工作；三、設(shè)置了低通/高通/全通工作模式撥動開關(guān)和常規(guī)非橋接/橋接工作模式開關(guān)，撥動相應(yīng)的開關(guān)，不但可使每組2路功率放大電路在低通/高通/全通模式下工作，而且可將每組2路功率放大電路在橋接模式下工作，實現(xiàn)2路/3路/4路的功率輸出。如此，在構(gòu)筑整個汽車音響系統(tǒng)時便具有很大的靈活性。

芬朗UT-4100功放+芬朗DSP8處理器安裝圖

芬朗UT-4100功放+嘉利堡電源分配器安裝圖

MTX 3510-04是性價比非常高的單線圈超低音，風(fēng)格硬朗專為入門級的搖滾愛好者設(shè)計。增大音盤面積Xmax，充分利用音盤面積輸出最大的音壓，提升體積位移Volume Displacement。

漸進(jìn)式的懸掛控制在高功率降低失真，對稱的幾何控制錐運動總能讓你咆哮不斷。

尾箱隱藏式倒模安裝圖

最后由我們調(diào)音師傅施展他的過人之處打造高品質(zhì)的音響效果

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