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優(yōu)秀的產(chǎn)品,一流的技術(shù)打造出來的音響系統(tǒng)才能真正地征服車主。豐田威馳的原車音響系統(tǒng)做工粗糙用料敷衍,很難將音樂當(dāng)中的細(xì)節(jié)方面給展現(xiàn)出來,而且原車也沒有超低音等配置,從而造成了音樂真實(shí)感的缺失。想要效果,卻又擔(dān)心店家不專業(yè)?來到渝大昌,盡管放心,只要你提出需求,改裝師都會(huì)盡全力幫你做到。
改裝車型——豐田威馳
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2017-9-8 14:21 上傳
豐田威馳音響改裝方案:
前聲場(chǎng):意大利史泰格ST650C兩分頻+SQ30中音
功放:愛威DSP6
低音:德國RA備胎低音
隔音:安博士四門雙層
在安裝喇叭前使用安博士止震板對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音
3 在安裝喇叭前使用安博士止震板對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音.jpg (135.98 KB, 下載次數(shù): 47)
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意大利史泰格ST650C中低音喇叭裝于門板原位
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史泰格ST650C中低音喇叭的安裝近照,使用美音圈包圍喇叭,讓喇叭能更好地發(fā)聲
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在使用安博士隔音材料對(duì)汽車的四門做了雙層隔音處理之后,渝大昌的改裝師便開始對(duì)喇叭進(jìn)行安裝。
制作模具安裝史泰格ST650C高音和SQ30中音
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史泰格ST650C高音和SQ30中音倒模裝于A柱
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后門板也使用安博士止震板進(jìn)行雙層隔音
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由于前聲場(chǎng)升級(jí)的這套意大利史泰格三分頻的功耗較大,所以改裝技師為其添加了一臺(tái)愛威DSP6功放,保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,將其引線安裝在座椅底下。而德國RA備胎低音更是為原本就有不錯(cuò)的低音表現(xiàn)的意大利史泰格ST650C增添了不少色彩,對(duì)大動(dòng)態(tài)的處理游刃有余,合理擺放在了汽車的備胎當(dāng)中,十分完美,根本挑不出任何的毛病。
愛威DSP6功放引線裝于座椅底下
10 愛威DSP6功放引線裝于座椅底下.jpg (121.8 KB, 下載次數(shù): 35)
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威馳即將升級(jí)一只德國RA備胎低音
11 威馳即將升級(jí)一只德國RA備胎低音.jpg (175.05 KB, 下載次數(shù): 37)
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德國RA備胎低音引線裝在備胎位置,恰到好處
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豐田威馳保險(xiǎn)裝置的近照
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渝大昌為豐田威馳升級(jí)的這套全新影音系統(tǒng),真實(shí)還原了音樂中的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分,讓音樂獲得了質(zhì)的飛越,讓車主完整感受到音樂的魅力。
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