寶來1.8t 刷ecu 強勢上二階不靠臉吃飯

速度動力提升

車型：寶來1.8t
升級地點：東莞分店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 150p   210nm
頂速數(shù)據(jù)： 230p   400nm



寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的車型。同德國大眾其它車型一樣，“Bora”同樣以“風(fēng)”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。



今天我們作業(yè)的就是它 ，車主和我們約好在中午的時候到我們店，結(jié)果提前了2個小時就到了。非常的迫不及待。還好我們工程師已經(jīng)在店里做準(zhǔn)備了。提前來到了也沒有打亂我們的步驟。馬上開始進行特調(diào)動力升級。



車主這臺寶來搭載的是1.8TSI發(fā)動機，150匹的最大馬力和210牛米的最大扭矩 ，這樣的渦輪車在刷完ECU之后的提升動力空間是非常的大的。對于1.5噸的車身重量，提升原有的動力，無疑不是一件快樂的事情，在駕駛操控上也是倍感激情，充滿活力，可見車主，對愛車的要求是很高的，追求完美的人。本來車主也是一位汽車改裝的同行。對汽車的專業(yè)知識也是非常豐富的。



工程師通過obd讀取這款車的原車程序，然后根據(jù)車輛信息工程師精心一對一定制調(diào)校程序。按照車主的要求，我們程序直接跳上2階。程序一個小時就調(diào)校好，工程師寫入ecu。



在汽車動力改裝領(lǐng)域，ECU升級也承擔(dān)著重要責(zé)任，隨著人們對ECU程序不斷的研究、優(yōu)化，ECU改裝行業(yè)慢慢形成，在原廠ECU程序基礎(chǔ)上通過數(shù)據(jù)優(yōu)化可以讓動力變得更強，動力輸出更優(yōu)秀。拿這輛大眾寶來1.8T為例，配置1798mL渦輪增壓發(fā)動機，原廠額定輸出110kw功率、210Nm扭矩，刷ECU之后可以達到230Ps馬力和400Nm扭力的動力輸出。起步提速，動力銜接都變得更加的完美了。

速度動力提升