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噪聲污染、水污染和空氣污染,被認(rèn)為是世界的三大公害。而汽車(chē)噪音是噪聲污染之一,汽車(chē)被現(xiàn)在的人認(rèn)為是第二個(gè)“家”,而產(chǎn)商因?yàn)榭刂瞥杀荆倒p料,使汽車(chē)的隔音措施極拙劣,讓人長(zhǎng)時(shí)間暴露在強(qiáng)噪音的環(huán)境下,會(huì)危害人體健康,這輛斯巴魯森林人的車(chē)子就存在這樣的問(wèn)題。
改裝車(chē)型——斯巴魯森林人
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2017-9-7 10:03 上傳
配置清單:
隔音品牌:獅龍隔音
隔音部位:門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋
車(chē)主為了解決強(qiáng)噪音的車(chē)廂環(huán)境,擁有健康舒適的駕駛環(huán)境,經(jīng)過(guò)多種隔音材料的對(duì)比,最后敲定了獅龍隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂和引擎蓋進(jìn)行處理。首先門(mén)板的隔音是基礎(chǔ),門(mén)板和底盤(pán)都進(jìn)行雙重保護(hù),有效降低路噪和胎噪以及其他噪聲的入侵。
原車(chē)門(mén)板,沒(méi)有任何隔音措施
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門(mén)板內(nèi)層貼上獅龍止振條,抑制門(mén)板共振
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門(mén)板外層貼上獅龍隔音王,有利于喇叭發(fā)聲
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底盤(pán)第一層隔音
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底盤(pán)第二層貼上獅龍冰纖隔熱棉,有效降低路噪和胎噪
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從改裝師將異物拆除下來(lái),我們都可以看到原車(chē)的部位是沒(méi)有任何的保護(hù),噪聲肯定大,改裝師為了使隔音理想,在輪轂和尾箱處,第一層鋪上獅龍隔音王,有效止振,在止振的基礎(chǔ)上加上無(wú)刺激性氣味,易黏貼、質(zhì)量輕的冰纖隔熱棉進(jìn)行二次吸音,效果明顯提升了。
腳踏處的隔音細(xì)節(jié)
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尾箱及輪轂沒(méi)有隔音措施
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尾箱及輪轂第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性
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尾箱及輪轂第二層隔音,使隔音效果更徹底
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根據(jù)車(chē)主反應(yīng),森林人這輛車(chē)子的路噪和胎噪是非常大的,針對(duì)輪轂的隔音是非常必要的,使用了獅龍隔音材料后,效果比較好的。對(duì)于引擎蓋隔音隔熱,采用專(zhuān)用的引擎蓋保護(hù)盾進(jìn)行施工,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量過(guò)大造成漆面老化、機(jī)蓋變形,另外有吸塵和降低共振的作用。
?引擎蓋第一層鋪上獅龍隔音王,有效止振
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鋪上引擎蓋保護(hù)盾效果展示
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