斯巴魯森林人全車升級改裝獅龍隔音——清遠征途汽車音響

清遠征途影音

噪聲污染、水污染和空氣污染,被認為是世界的三大公害。而汽車噪音是噪聲污染之一，汽車被現(xiàn)在的人認為是第二個“家”，而產(chǎn)商因為控制成本，偷工減料，使汽車的隔音措施極拙劣，讓人長時間暴露在強噪音的環(huán)境下，會危害人體健康，這輛斯巴魯森林人的車子就存在這樣的問題。

改裝車型——斯巴魯森林人



配置清單：

隔音品牌：獅龍隔音

隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

車主為了解決強噪音的車廂環(huán)境，擁有健康舒適的駕駛環(huán)境，經(jīng)過多種隔音材料的對比，最后敲定了獅龍隔音材料對汽車的門板、底盤、尾箱、輪轂和引擎蓋進行處理。首先門板的隔音是基礎(chǔ)，門板和底盤都進行雙重保護，有效降低路噪和胎噪以及其他噪聲的入侵。

原車門板，沒有任何隔音措施



門板內(nèi)層貼上獅龍止振條，抑制門板共振



門板外層貼上獅龍隔音王，有利于喇叭發(fā)聲



底盤第一層隔音



底盤第二層貼上獅龍冰纖隔熱棉，有效降低路噪和胎噪



從改裝師將異物拆除下來，我們都可以看到原車的部位是沒有任何的保護，噪聲肯定大，改裝師為了使隔音理想，在輪轂和尾箱處，第一層鋪上獅龍隔音王，有效止振，在止振的基礎(chǔ)上加上無刺激性氣味，易黏貼、質(zhì)量輕的冰纖隔熱棉進行二次吸音，效果明顯提升了。

腳踏處的隔音細節(jié)



尾箱及輪轂沒有隔音措施



尾箱及輪轂第一層隔音，增強鈑金剛性



尾箱及輪轂第二層隔音，使隔音效果更徹底



根據(jù)車主反應，森林人這輛車子的路噪和胎噪是非常大的，針對輪轂的隔音是非常必要的，使用了獅龍隔音材料后，效果比較好的。對于引擎蓋隔音隔熱，采用專用的引擎蓋保護盾進行施工，防止發(fā)動機熱量過大造成漆面老化、機蓋變形，另外有吸塵和降低共振的作用。

?引擎蓋第一層鋪上獅龍隔音王，有效止振



鋪上引擎蓋保護盾效果展示

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改裝店家：征途汽車音響改裝
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