無損品質(zhì) 路虎攬勝汽車音響改裝丹麥丹拿 Esotan372—貴州正...

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路虎攬勝外觀上延續(xù)了路虎家族優(yōu)異的設(shè)計(jì)，它將汽車動(dòng)感強(qiáng)勁但不失優(yōu)雅的形象打造了出來，越野能力極強(qiáng)，全鋁車身，第二代地形反饋系統(tǒng)，第五代空氣懸掛，涉水深度高達(dá)900mm這在全地形中可以說毫無壓力，對于各地形都能輕松應(yīng)對。

改裝車型路虎攬勝

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【原車音響系統(tǒng)分析】路虎攬勝對于這輛百萬級(jí)別的豪車的原車?yán)认到y(tǒng)也對比其余車系較為豐富，但是由于喇叭對于汽車廠商來說并未完全重視，所以其帶來的音響品質(zhì)質(zhì)感較差，且原車型高大音色整體就出現(xiàn)渙散，且原車的音響系統(tǒng)并沒有安裝超低音單元，所以汽車的聽音氛圍稍微有些弱，為了能夠增加汽車的聽音氛圍車主來到貴州正鑫天煌汽車做了音響的升級(jí)工作。


配置清單：
音源：原車主機(jī)
處理器：聲瑯 MP8
處理器：LC6i高級(jí)音頻信號(hào)處理器
前聲場喇叭：丹麥丹拿 Esotan372
后聲場喇叭：丹麥丹拿 Esotan232
超低音：美國DD 0212-S4
功放1：KG 70.4
功放2：KG 100.4
功放3：駭客 DC-1004
隔音：大能隔音

路虎攬勝的鈑金相比較厚但是門板空洞結(jié)構(gòu)多，且內(nèi)部的隔音措施也十分欠缺，因此貴州正鑫天煌的改裝技師使用大能隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是在聲場喇叭周圍制作了一個(gè)箱體一般，使得音樂的立體感更強(qiáng)。

改裝器材合影



使用器材細(xì)節(jié)展示



功放產(chǎn)品做工精細(xì)



丹拿喇叭與原車進(jìn)行對比



磁圈效果對比

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汽車的前聲場喇叭選用的是丹麥丹拿 Esotan372喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜、純鋁外覆漆包音圈線和25mm直徑音圈同。而中低音單元?jiǎng)t采用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，并搭配了特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì)，從而使得原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)起來的時(shí)候更加的輕松，保真效果也更加的理想。后聲場使用的則是丹麥丹拿 Esotan232喇叭，為了保證音色更加真實(shí)，立體感更強(qiáng)。改裝技師還為其添加了一臺(tái)美國DD 0212-S4低音。同時(shí)為每個(gè)喇叭功放都單獨(dú)安裝功放進(jìn)行推動(dòng)這樣能確保整體功率的輸出穩(wěn)定。

大能隔音材料對門板進(jìn)行雙層隔音降噪處理



隔音整體效果展示



丹麥丹拿 Esotan372安裝在原車門板位



高音安裝展示



整體前門板效果展示

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分頻器安裝細(xì)節(jié)



對線材的合理分配



整體尾箱布局

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【效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后正鑫天煌的改裝師傅還為路虎攬勝進(jìn)行了整體的音場調(diào)音測試確保安裝到位無誤，使得音色更加準(zhǔn)確，經(jīng)過改裝升級(jí)之后路虎攬勝整體效果更是出乎車主的預(yù)料，效果非常滿意。

低音喇叭安裝展示



進(jìn)行最后的調(diào)音



聯(lián)系方式