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[動力性能] 福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升 不再是披著運動外

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發(fā)表于 2017-9-6 16:16:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛升級檔案:
車型:福特銳界
升級地點:福州分店



福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎。與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。



最大優(yōu)點:外觀硬朗大氣,富有動感;空間比較大;乘坐舒適性好;整車技術較先進;操控較好。



福特銳界采用了全黑的內飾,比較富有運動氣息;功能配置比較豐富,科技感較強;儲物空間不夠豐富。



歐版蒙迪歐采用的2.0L EcoBoost發(fā)動機的最大功率203馬力,峰值扭矩300N·m。而引入國內的這款2.0L EcoBoost發(fā)動機的最大功率為243馬力,最大扭矩為345N·m。



為什么其動力方面,均采用2.0L EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機,然而動力為什么相差那么多,讓我來告訴你吧,這就是經(jīng)過重新調教ECU。讓其動力提升。



今天到店的這臺福特,經(jīng)過我們頂速特調之后,更加完美的展現(xiàn)了其動力輸出,不在只是披著運動外套的老頭子。

升級前后參數(shù)對比
原廠數(shù)據(jù):245p  350nm
頂速數(shù)據(jù):315p  445nm




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