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【超級(jí)試駕】普拉多改裝渦輪增壓,ANROT2.7T

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發(fā)表于 2017-9-5 21:02:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
                                   



                        對(duì)于熱愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō),征服是我們常念叨的詞。可是對(duì)于兩噸多重量的普拉多,給出的動(dòng)力數(shù)據(jù)真的尷尬。在行駛過(guò)程中遇到必要超車的路況,顯得非常無(wú)力,即便是深油門,提升的速度還是非常緩慢。作為2700的車主一定是深有感觸。為了解決小馬拉大車的疲乏無(wú)力感,選擇渦輪增壓改裝是車主的不二選擇。既可大幅提升馬力,動(dòng)力激增,降低油耗,亦可增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,一舉兩得。     VX:13585501294






                                                         
                            超級(jí)試駕:最公平,專業(yè),客觀,權(quán)威。



                                                     

                                                   

                                                  

                                                  

                                                  

                                                  



   




                                                                   0-100測(cè)試
                                             


                                                               

                                          















   .                                     接下來(lái)是直線加速賽

                                             

                                            

                                                                                                  
                                                                                                  


為什么不選擇機(jī)械增壓!(并不是說(shuō)不好,不能用)



1機(jī)械增壓損失動(dòng)力嚴(yán)重

大家都知道機(jī)械增壓是靠皮帶帶動(dòng)的,增壓來(lái)源于曲軸皮帶輪的傳動(dòng),可是又有少人知道,機(jī)械增壓前期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失是多少。更何況普拉多2700搭載的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。原本動(dòng)力欠缺,搭載機(jī)械增壓后 前期動(dòng)力會(huì)有所損失。雖說(shuō)中后期有所補(bǔ)償,但是這些損失對(duì)于他來(lái)說(shuō)是“致命的”。但不代表沒(méi)有提升效果。



2機(jī)械增壓的噪音

畢竟是機(jī)械增壓,所以噪音是不可避免的,從2500轉(zhuǎn)開(kāi)始逐漸明顯,原車就有一些聲噪,再加上機(jī)械增壓,聲音還會(huì)更大一些。



3急加速效果

說(shuō)句實(shí)話針對(duì)小排量或者動(dòng)力不足的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其實(shí)并不是適合加裝機(jī)械增壓!

為什么呢? 因?yàn)闄C(jī)械增壓的增壓大小完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身功率,功率越大增壓效果也好,功率小增壓效果也就不是正常給力。動(dòng)力完全就是體現(xiàn)在,提速這一塊,雖說(shuō)2700加了機(jī)械增壓之后提速會(huì)略感好些。但是這并不代表提速會(huì)有多強(qiáng)勁。


4價(jià)格
機(jī)械增壓的價(jià)格一般都比較高,一般的價(jià)格在4萬(wàn)左右,這個(gè)能價(jià)格能接受畢竟占少數(shù)。




   

  原車成績(jī)152匹 原車扭矩222Nm

1一階:改(ANROT外掛電腦)最大馬力174匹,扭矩最大扭矩242Nm。

2二階:(外掛電腦+高流量三元)最大馬力184匹,最大扭矩251Nm。

3三階:(ANROT渦輪增壓套件+外掛電腦高流量三元),最大馬力252匹 最大扭矩378Nm。

4三階:(ANROT機(jī)械增壓器套件+外掛電腦+高流量三元) 最大馬力238匹 最大扭矩327牛米。




改完AnroT渦輪增壓再也不用擔(dān)心超車、越野、山路、爬坡時(shí)的動(dòng)力不足。極致的動(dòng)力加上優(yōu)越的車況再配合與生俱來(lái)的操控,將會(huì)給我們帶來(lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣     


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