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[影音導航] 武漢日產途樂汽車音響改裝/武漢音樂之聲汽車音響改裝作品

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發(fā)表于 2017-9-5 11:38:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 音樂之聲影音 于 2017-9-5 11:45 編輯

  日產途樂汽車音響改裝哪家最專業(yè)?武漢日產途樂汽車音響應該這么改?汽車音響改裝什么方案最合理?等等問題,相信初次改裝的車主都有這樣那樣的疑問。可以說,武漢音樂之聲對日產途樂音響改裝升級方案是很有發(fā)言權的,自從途樂上市以來,改裝過很多臺日產途樂,有代表性案例,音樂之聲都會把途樂音響改裝案例分享到官網給車主們參考!

這臺途樂是全新車,提車還不到一個禮拜,經過車主先生自己做的功課,最后確定選擇武漢音樂之聲為日產途樂汽車音響改裝根據地!感謝您的信任,從作業(yè)到作品,武漢音樂之聲全體技術人員全力以赴!每一臺車都是一臺獨一無二競賽樣板車,每一臺車我們都以競賽的標準和心態(tài)來施工。

日產途樂汽車音響改裝配置:
音源:原車主機+歌航A2無損數字音樂播放器
解碼器:魔立方DSP8+一臺
前聲場:意大利卓傲20周年三分頻一套
后聲場:德國艾索特套裝兩分頻一套
功放一:魔立方P6S六路功放一臺
低音功放:德國艾索特1.1600一臺
低音:美國捷力10寸超低音一只(低音后備箱倒模工藝)
四門大能隔音降噪處理
改裝店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝

途樂原車音響是前后6喇叭,喇叭非常單薄,40W的汽車喇叭功率,聲音效果很一般。這次升級為意大利卓傲三分頻,原車位安裝,前門做半電子分音處理。主機為大屏機,這款主機在聲音效果上是很差的,功率很小,輸出音頻信號本身就有失真現象,為了更好的滿意度,我們在音源上進行了改善,以歌航A2無損數字音樂播放器做音源輸出,以同軸信號直接給予DSP解碼器,音源信號傳輸純凈,才能保證整個聲場效果得到最好的表現!

原車喇叭和內飾件存放細節(jié)~一點一滴都是專業(yè)鑄就!

隔音是基礎,日產途樂門板鐵皮很薄弱,用大能藍金剛細致施工在第一層,做好減震和密封處理,為喇叭工作提供很好的環(huán)境和條件!

前門意大利卓傲20周年三分頻喇叭無損安裝,制作途樂純手工喇叭墊圈,做好密封和穩(wěn)固防水處理。精細的手工可以通過細節(jié)看到音樂之聲的專業(yè)和嚴謹!

前門卓傲三分頻喇叭,純意大利生產,百分百純進口喇叭!

意大利卓傲高音無損安裝在三角區(qū)位置。

高音安裝完畢~

后門德國艾索特套裝喇叭無損原車位安裝。

后門套裝喇叭安裝~ 前門6喇叭,后門4喇叭,前后一共10喇叭~ 聲音細節(jié)和聲場包圍感好太多拉!

前門原車門板回復,真正的無損器材喇叭安裝~!

功放,解碼器都精致的安裝在后備箱原來的地方,精致,大氣,養(yǎng)眼。一臺作品即可呈現!既保留了后備箱空間,同時提升了車內的美感!

低音是聲音的基礎,在這么大的車內空間,如果沒有低頻那就是太可惜了,聲音也會顯得單薄,為保留車內空間,我們的方案是把超低音倒模在后備箱的左側,量身定制的途樂低音,純手工制作!合理的箱體容積讓超低頻的彈性非常好!

日產途樂聲音效果得到了技術顧問黃繼耀老師的調試,三分器材,七分調試,也是非常有道理的,一套器材音響系統(tǒng)效果好不好,離不開合理的器材搭配,精確的安裝,精湛高質量的技術調試,最后成就一臺作品!這套系統(tǒng)能聽能炸,能靜能動,性價比超強!日產途樂汽車音響改裝不錯的參考!

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