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2017-9-4 14:42 上傳
新君威將動感流暢的設計風格貫穿始終,強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感設計。原車的音質是算比較中立,沒有很好也沒有太差,而這種音響效果對聽音比較敏感的車主朋友來說就接受不了,據(jù)新君威車主說音質效果完全達不到他的要求,整體分頻沒有做好,音場層次感也較為混亂,感覺中低音是混在一起的。車主總結出來覺得原車音響設備無法為其帶來較好的聽音體驗,為了提升音響的效果,車主來到汽車音響改裝店為原車做音響的升級工作。 改裝配置: 賽藍四門隔音 丹拿競賽級套餐 優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器DSP408 捷力超低音 拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺,只看到一層起防水作用的薄膜,沒起到什么隔音效果。
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2017-9-4 14:42 上傳
賽藍四門雙層隔音,具有超強的減震效果,抗老化強度高,可以形成一個結實的喇叭箱體,喇叭的音量明顯增加,音樂低頻部分感覺特別有沖擊力,中高頻部分細膩許多。車門共振大幅度降低。
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2017-9-4 14:42 上傳
丹拿中低音門板原車位喇叭安裝,丹拿兩分頻套裝喇叭也能保持精準、細致、無失真的表現(xiàn),即使不搭配大功率的功放,也能輕松地以高音量重播音樂。 尾箱超低音安裝,捷力超低音固定放置在尾箱,尾箱安裝不占用太大空間,有利于立體感的發(fā)揮,帶來更寬頻率,更加震撼的音效。
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優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器DSP408接線安裝圖
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2017-9-4 14:42 上傳
優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器408其支持原車高電平二分頻合頻,使得原車信號數(shù)據(jù)能夠得到最大程度的保留;其擁有4路高低電平輸入,8路低電平輸出。同樣的,DSP408仍然具備升級高清數(shù)字音頻接收器(Digital audio receiver),它的傳輸性能已被多位專業(yè)買家以及調音師認可,其192K的數(shù)字采樣能接受手機高清無損音頻,對比CD主機,它毫不遜色,智能轉換,當手機停止音樂播放之時,其會自動跳轉回高電平/低電平,還可以升級線控面板轉換音源,轉換調音模式以及音量大小的等功能。 而且DSP調節(jié)部分擁有31段EQ參量均衡與PEQ均衡,精準到0.001的延時調節(jié),以及48doc斜率等優(yōu)秀調節(jié)功能,能讓你獲取心怡的那段音樂,重拾音樂最真實的感動,并且可以隨意切換,真正實現(xiàn)控制游刃有余。
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