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[影音導(dǎo)航] ?是兄弟一起走!廣州本田奧德賽艾力紳全車隔音!

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發(fā)表于 2017-9-3 16:07:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
是兄弟一起走!廣州本田奧德賽艾力紳全車隔音!
奧德賽的時(shí)尚簡(jiǎn)約,艾力紳的張揚(yáng)霸氣讓同一款車有兩種不同的性格,奧德賽走宜商宜家的全能路線,而艾力紳也繼續(xù)偏重于商務(wù)用途,在噪音控制方面性價(jià)比雖然說是很高,但在用料上不健康,稍微時(shí)間久一點(diǎn),溫度高一點(diǎn),材料的異味與對(duì)人體的不健康因子全部出來了,影響人們身體健康,李氏兄弟二人是這兩款車的車主,故找到廣州車元素汽車音響改裝總店,給這兩輛兄弟車做一次全車隔音。
噪音,顧名思義,這是屬于人類不喜歡的一個(gè)范疇;今天,汽車越來越大眾化,而人們對(duì)駕車的環(huán)境要求越來越高,所以做汽車隔音成為了大眾消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。而怎么做隔音?這是很多車友們一直在探討的一個(gè)問題。恰巧最近這兩臺(tái)兄弟車來進(jìn)行全車隔音,今天就在此給大家分享下,從事汽車隔音降噪行業(yè)多年以來的一些經(jīng)驗(yàn),供大家參詳!
首先李氏兄弟兩位共同選擇了大能隔音作為全車隔音工程的產(chǎn)品,為什么這樣說是叫做隔音工程呢,有的人會(huì)有疑問,全車隔音不就是車門+底盤+后備箱就可以了,就這幾個(gè)位置,稱之為工程就有點(diǎn)小題大作了把?,其實(shí)不然,全車隔音 既然可以稱之為工程,是有一定的說法的。
隔音:汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。
隔熱:隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。
強(qiáng)化車身:車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高
優(yōu)化音響效果:音響,特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
降低車內(nèi)噪音:做隔音可以降低車內(nèi)噪音,提升乘駕舒適度,全車做完隔音后,車速100公里時(shí),可降低3-8分貝,此時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒隔音車速60公里的聲音。
想必到現(xiàn)在大家明白了,全車隔音 并非一般做車門 底盤后備箱 就可以了。而是一個(gè)整體的系統(tǒng),一個(gè)完善的工藝。目前,有很大一部分車友們,對(duì)于做汽車隔音來講只看價(jià)位不論材料和工藝,事實(shí)上這樣的想法是錯(cuò)誤的,正所謂一分價(jià)錢一分貨,千萬別因?yàn)樨潏D小便宜而虧大發(fā)!也許,一些朋友可能關(guān)注過隔音作業(yè),但是心里有疑惑,全車隔音為什么一些商家貴那么多,一些商家那么便宜,差別這么大,想必現(xiàn)在大家心里應(yīng)該有些評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)了把,在這里也就不多言了。

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