比亞迪G3全車升級(jí)改裝獅龍隔音——清遠(yuǎn)征途汽車音響

清遠(yuǎn)征途影音

當(dāng)汽車在行駛時(shí)，風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪等噪音混雜在一起，使得你的駕駛生活并不寧?kù)o。同時(shí)很多車主對(duì)愛車進(jìn)行隔音認(rèn)為沒有到達(dá)效果，而且還導(dǎo)致噪音更加嚴(yán)重，這是車友選擇的隔音材料和店家的安裝技術(shù)問題導(dǎo)致的，所以在選擇店家和材料時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。

比亞迪G3進(jìn)店和獅龍隔音材料合影

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配置清單：

隔音品牌：獅龍隔音

隔音部位：門板、底盤、尾箱

比亞迪G3的噪音的來源到底在哪里呢？選擇什么樣的隔音材料和專業(yè)的店家才能避免車友遇到的問題呢？比亞迪G3的車主在朋友的介紹下，選擇獅龍隔音材料做升級(jí)，經(jīng)過改裝師的檢測(cè)，在門板、底盤和尾箱進(jìn)行處理，足以打造一個(gè)靜謐的車廂。門板空洞的結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生振動(dòng)和風(fēng)噪，碎石和鐵皮的碰撞，路面和輪胎產(chǎn)生的胎噪和路噪是通過底盤傳入，對(duì)底盤和門板的處理是降低路噪和胎噪及風(fēng)噪最直接的方法。

全車拆除內(nèi)飾露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu)，缺乏隔音保護(hù)

門板貼上獅龍隔音王，對(duì)門板進(jìn)行密封

底盤第一層的隔音處理，增強(qiáng)鈑金剛性底盤

第二層使用冰纖隔熱棉進(jìn)行密封吸音

前底盤的隔音細(xì)節(jié)展示，隔音材料整齊的黏貼

通過金屬傳遞噪音是車子最大的缺陷，比亞迪G3的尾箱鐵皮傳導(dǎo)的噪音也是極其刺耳，對(duì)沒有任何隔音措施的尾箱第一層使用獅龍止振板進(jìn)行施工，從物理性質(zhì)上增強(qiáng)鐵皮的剛性，第二層使用冰纖隔熱棉施工，施工過程注意不要產(chǎn)生縫隙，這樣才能最大效果發(fā)揮出材料的作用。

尾箱的路噪和胎噪特別大，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工

尾箱第一層進(jìn)行獅龍隔音材料施工，可以有效抑制振動(dòng)

后擋板處也進(jìn)行隔音處理

冰纖隔熱棉貼在尾箱第二層，吸音降噪效果更佳

比亞迪G3的車主選擇可靠的產(chǎn)品和選擇專業(yè)的店家做隔音，效果當(dāng)然明顯，只是對(duì)愛車做了小小的降噪“手術(shù)”，車子靜謐的效果就達(dá)到自己的期待。