經(jīng)典而奪目的車身流線,璀璨的LED照明組件,與引領(lǐng)者共鳴。這就是對(duì)奔馳s320的顏值發(fā)至內(nèi)心贊揚(yáng),這也是奔馳S級(jí)別家族的一貫風(fēng)格,相對(duì)老款NA系列,渦輪系列似乎多了一些性感,更適合東方的審美口味,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在的奔馳外形設(shè)計(jì)師是韓裔,不知道會(huì)不會(huì)和這個(gè)有關(guān)系 外表之下?lián)碛须pV6 雙渦輪心臟也是必須具備一個(gè)大心臟,因?yàn)?/font>2.2噸的體重是為了保證可以提供大于1500mpa的屈服強(qiáng)度的高強(qiáng)度組合鋼材,但是也帶來(lái)車身偏重的后果,動(dòng)力車重比小,同時(shí)V6雙渦輪滯后也是難免的抉擇,在起步加速還是有點(diǎn)吃虧,這也是很多車主來(lái)德基德克刷ECU解決這個(gè)問(wèn)題原因目的之一。
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2017-9-1 17:46 上傳
這是小問(wèn)題(奔馳的售后保養(yǎng)偏貴以及配件貴是一個(gè)比較操蛋的問(wèn)題,這是皇權(quán)加霸權(quán)的結(jié)果)。就整體而言,同級(jí)別的車與奔馳S真的還是有些差距,從銷量就可以反映這個(gè)問(wèn)題,不僅僅是面子的問(wèn)題……還是在于根本:品質(zhì)! 當(dāng)然在中國(guó)的消費(fèi)習(xí)慣也很重要的是:車是人的身份,甚至比本人都重要! 但奔馳的確在不斷努力創(chuàng)造輝煌、完美。 談?wù)勥@輛進(jìn)行升級(jí)ecu升級(jí)的奔馳S320 升級(jí)前功率扭矩;200kw-272ps-400nm 升級(jí)后提升;48kw-65ps-100nm 這臺(tái)車使用了一臺(tái)搭載3.0L雙渦輪增壓高功率調(diào)校的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了燃油直噴技術(shù),最大功率200kw(272Ps),峰值扭矩400Nm。這個(gè)7速配置的變速箱的確的確頓挫比較嚴(yán)重。 雖然這款車的動(dòng)力扭矩原車調(diào)教的低,為了給S400讓出市場(chǎng)區(qū)間和價(jià)格區(qū)間。所以擁有更多的動(dòng)力和駕駛舒適性是值得需要的。奔馳S320升級(jí)ecu AMG-德基德克100%重新編程后,讓這臺(tái)車儲(chǔ)備動(dòng)力和扭矩得到更充分的安全合理釋放。 車子低扭段的加速動(dòng)力充沛不少,油門(mén)反應(yīng)靈敏,換擋頓挫消失,駕駛變得更為平順、舒適! 升級(jí)ecu前 功率272ps 400nm 升級(jí)ecu后 扭矩337ps 500nm 提升動(dòng)力: 馬力65Ps 扭矩100Nm 看看簡(jiǎn)單峰值數(shù)據(jù),這只是兩個(gè)點(diǎn),不能代表升級(jí)好壞,參考而已,真正的好與壞不是僅僅提升多少就可以認(rèn)定的,就像真正的好菜是色,香,味,衛(wèi)生安全
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