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[動力性能] 高爾夫6gti 刷ecu 又是一輛小鋼炮出現(xiàn)了

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樓主
發(fā)表于 2017-9-1 17:36:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車型:高爾夫6gti  12款
升級地點:頂速動力珠海分店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù): 200p    260nm
頂速數(shù)據(jù): 298p    450nm



1輛高爾夫敢賣24萬,換了是誰都會吃驚。事實上,還真就有這么輛高爾夫敢買這個價錢,只是在這款高爾夫的名字后面,多了——GTI三個字。今天我們頂速就來讓臺gti變成實至名歸的小鋼炮。



作為一代經(jīng)典鋼炮,六代GTI并沒有因為七代車型的上市而推出舞臺,反而因為換代后更顯珍貴,



高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車,為了不使自己骨子里原本就非常運動設(shè)計的顯得過于平庸,彰顯動力性與操控性的版本GTI應(yīng)運而生。





大眾高爾夫GTI身上流淌著一點小鋼炮的天然特性,運動性能即可略見一二,但是現(xiàn)有的馬力和操控還是不能完全表達出高爾夫GTI的真正品質(zhì),而出自被譽為21世紀最出色的汽車設(shè)計師之一的Walter de'Silva手筆的高爾夫GTI絕對能帶來足夠的視覺沖擊。





經(jīng)過1小時的耐心等待,早就按耐不住那顆想要體驗的心了。ECU改裝是一門科學(xué),也是一門產(chǎn)業(yè),是汽車后裝市場的一個非常重要的組成;大家不能夸大ECU調(diào)校的作用和功能,更不能忽略ECU調(diào)校的重要性,科學(xué)地理性地認識ECU調(diào)校,ECU升級,能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會駕駛的樂趣了!


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