高爾夫6gti 刷ecu 又是一輛小鋼炮出現(xiàn)了

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車型：高爾夫6gti  12款
升級(jí)地點(diǎn)：頂速動(dòng)力珠海分店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)： 200p    260nm
頂速數(shù)據(jù)： 298p    450nm



1輛高爾夫敢賣24萬，換了是誰(shuí)都會(huì)吃驚。事實(shí)上，還真就有這么輛高爾夫敢買這個(gè)價(jià)錢，只是在這款高爾夫的名字后面，多了——GTI三個(gè)字。今天我們頂速就來讓臺(tái)gti變成實(shí)至名歸的小鋼炮。



作為一代經(jīng)典鋼炮，六代GTI并沒有因?yàn)槠叽囆偷纳鲜卸瞥鑫枧_(tái)，反而因?yàn)閾Q代后更顯珍貴，



高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。





大眾高爾夫GTI身上流淌著一點(diǎn)小鋼炮的天然特性，運(yùn)動(dòng)性能即可略見一二，但是現(xiàn)有的馬力和操控還是不能完全表達(dá)出高爾夫GTI的真正品質(zhì)，而出自被譽(yù)為21世紀(jì)最出色的汽車設(shè)計(jì)師之一的Walter de'Silva手筆的高爾夫GTI絕對(duì)能帶來足夠的視覺沖擊。





經(jīng)過1小時(shí)的耐心等待，早就按耐不住那顆想要體驗(yàn)的心了。ECU改裝是一門科學(xué)，也是一門產(chǎn)業(yè),是汽車后裝市場(chǎng)的一個(gè)非常重要的組成;大家不能夸大ECU調(diào)校的作用和功能,更不能忽略ECU調(diào)校的重要性,科學(xué)地理性地認(rèn)識(shí)ECU調(diào)校,ECU升級(jí),能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了！