基于薩博技術(shù) 北汽推出多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

lalamia

  北汽在收購(gòu)薩博的資產(chǎn)之后便進(jìn)入了相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的“消化期”，北京車(chē)展上，北汽一口氣拿出了動(dòng)力總成、輕量化以及多款概念車(chē)等等一大堆新成果，其中多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓人印象深刻。

● 薩博發(fā)動(dòng)機(jī)再生：B205/235 B185發(fā)動(dòng)機(jī)
    北汽動(dòng)力總成的B205/235系列發(fā)動(dòng)機(jī)是在薩博FAMIII系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。 2.OL發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率204馬力（150千瓦）/5500rpm，最大扭矩達(dá)280?！っ?1800-4500rpm，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率250馬力（184千瓦）/5500rpm，最大扭矩達(dá)350?！っ?1900-4500rpm。雖然并沒(méi)有缸內(nèi)直噴、可變正時(shí)氣門(mén)等技術(shù)的幫助，但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中都處于中上游，并且由于其采用了薩博的雙流道技術(shù)，將排氣歧管按照氣缸點(diǎn)火順序分成兩路，減小排氣干涉，使渦輪能夠在更低轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)，減少延遲。