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[其它改裝] 集美汽車隔音改裝 廈門南方公園阿特茲改裝獅龍隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-9-1 08:44:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】噪聲一直是影響生活一個重要的因素,生活中人們也通過各種有效的途徑進行較少噪音的產(chǎn)生或隔絕,汽車也不例外阿特茲的整體造型前衛(wèi),油耗更是極具優(yōu)勢所在所以備受喜歡,然而整車隔音卻相對欠缺所以在一些細(xì)節(jié)方面阿特茲的隔音措施做的并不是特別到位,從而造成了車廂內(nèi)噪聲的增加,為了降低的整體的噪音情況來到廈門南方公園進行系統(tǒng)的隔音升級改裝。

改裝車型阿特茲進店改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-1 08:47:27 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
車型:馬自達 阿特茲
隔音:獅龍
施工部位:全車

【對癥下藥-噪音的解決方案】為了使得整體隔音起到效果,改裝師傅采用全面隔音的方式進行隔音降噪處理,針對噪音的入侵部位 引擎蓋、 底盤、 門板、尾箱等進行系統(tǒng)的隔音處理

原車門板簡陋完全無隔音措施


第一層止震處理


門板第二層密封處理


底盤隔音措施簡陋


底盤第一層隔音止震處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-1 08:49:27 | 只看該作者
原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,廈門南方公園整車門板且拆開飾蓋之后可以看到內(nèi)部有很多的空洞結(jié)構(gòu),因此改裝技師先使用獅龍隔音減震膠對汽車的門板做了止震的隔音處理,然后又進行第二層密封處理,引擎艙產(chǎn)生的噪聲主要是發(fā)動機艙內(nèi)機械噪音,所以廈門南方公園的改裝技師先拆掉引擎蓋砧板,把引擎蓋清潔干凈,然后把獅龍專屬引擎隔音材料進行貼合,從而降低引擎蓋震動并保護漆面延緩老化。

第二層采用吸音棉進行吸音降噪


整體改裝細(xì)節(jié)嚴(yán)整壓實


后排隔音改裝細(xì)節(jié)


尾箱未做任何隔音處理 容易引起空腔震動


尾箱進行隔音改裝效果展示


地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-1 08:52:27 | 只看該作者
汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲以及空腔共振,而原車的底盤和尾箱隔音措施非常欠缺,因此改裝技師先使用獅龍隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了減振處理,然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理,這不僅降低了低頻共振噪聲,同時也增強了底盤鈑金的剛性。

引擎蓋原車隔音簡陋


引擎蓋專屬隔音材料進行隔音處理


【隔音效果點評】阿特茲做完隔音處理之后車主選擇了相對較差的路況做道路測試,結(jié)果即使是在十分顛簸的路面行駛車廂內(nèi)的噪聲都微乎其微,這隔音所表現(xiàn)出來的整體效果車主十分的滿意。




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