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[其它改裝] “時尚派”的新樓蘭,小升級大變化,直接趕超同級SUV

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樓主
發(fā)表于 2017-8-31 18:00:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV,“時尚派”新樓蘭無論是在配置外觀上都毫不遜色。樓蘭的音響雖然是bose品牌的,但是實際的音質(zhì)一般。



總結(jié)下新樓蘭的音響大概的優(yōu)缺點:
1、在人聲方面還是較飽滿,厚度也剛剛好,但在高頻部分確有些毛刺;
2、原車聽古典樂還算不錯,但解析力和分離度不太好,聲音會有些“散”;
3、你會發(fā)現(xiàn)新樓蘭的音響隔音不好,當(dāng)遇到超低頻的時候會有共振現(xiàn)象產(chǎn)生,甚至有時候會出現(xiàn)一些破音。低頻量還是可以的,但是下潛深度和音質(zhì)都是一般般。


對于音樂發(fā)燒友來講,會對自己愛車“動手術(shù)”來提示音質(zhì);而對于大部分的車主,或許會選擇小改,音質(zhì)比原車有所提升就可以。

下面介紹的這位新樓蘭車主是如何為自己的愛車音響改裝呢?
系統(tǒng)配置:
音頻處理器(DSP):阿爾派 PXE-0850P
隔音:3M:前翼子板;凌靜:四門,后尾箱


新樓蘭的隔音非常不好,行駛在高速上風(fēng)噪聲比較大,播放音樂時會有共振現(xiàn)象產(chǎn)生。其實汽車噪聲不僅對音響音質(zhì)效果有影響,還會危害人的身體健康。

隔音全景圖
原車門板隔音,只有一層薄膜




四門3層隔音












前翼子板隔音






后尾箱隔音






DSP處理器可以將數(shù)字信號利用固定程序來控制,利用頻率的強弱制造出音場效果,將聽覺環(huán)境營造出像在歌劇院等空間內(nèi)的感覺?;蛘咚€可以把音樂的風(fēng)格加以修飾,變成Jazz、Pop等音樂類型。它的強大數(shù)據(jù)處理能力和高運行速度,是最值得稱道的兩大特色。



關(guān)于DSP的介紹,之前寫過一篇“你有所不知的DSP,車友們該如何選擇?”感興趣的朋友們可以點進(jìn)去看看。
阿爾派 PXE-0850PDSP功放一體機,即可來調(diào)音,也可以當(dāng)功放來使用。極速師傅將阿爾派 PXE-0850P安裝于后尾箱。




系統(tǒng)點評:加裝了DSP后,經(jīng)過調(diào)音師的調(diào)音整個聲場比原來的變得更寬廣,音質(zhì)同樣比原來的提升了不少,做了隔音后也不會出現(xiàn)共振,行駛在路上,帶給樓蘭車主更加舒適更安靜的駕駛環(huán)境。小升級大變化,直接趕超同級SUV。






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