吉利博越音響改裝意大利ATI DSP功放EX469+ATI精巧6.3S

騎士隊長

吉利博越在同級別緊湊SUV中各方面的表現(xiàn)都屬于優(yōu)秀之列，無論是外觀還是內(nèi)飾都讓人很滿意。但對于一些要求較高的車友來說還是有一定提升空間的。例如今天過來店里的這位博越車友，就覺得原車音響無法滿足他的需求，想要對音響部分做個專業(yè)的音響升級來滿足他那挑剔的耳朵。






此次改裝升級配置：
前聲場：意大利ATI精巧6.3S三分頻套裝喇叭
功放：意大利ATI EX469 DSP功放






前聲場作為主聲場選擇了意大利ATI精巧6.3S三分頻套裝喇叭，對任何一款喇叭來說，盆膜都是決定聲音品質的關鍵因素。意大利ATI始終重視天然材料和現(xiàn)代科技的完美結合，每個喇叭在選材的探索故事上都足以讓我們津津樂道。

市場全球化的今天，大多數(shù)車載揚聲器為了方便大批量機械化生產(chǎn)，均采用單一結構材料的揚聲器膜片。而意大利ATI系列揚聲器，均采用獨家專利的多層復合結構手工制作，結合各種材料音色優(yōu)勢，打造出最適合車內(nèi)聽音環(huán)境的高等級揚聲器。精巧6.3S雖然是入門級三分頻定位，但仍繼承了ATI在材料科學上的創(chuàng)新和堅持。






中低音喇叭單元原位換裝在車門位置上










分頻器同樣安裝在車門位置上




高音單元原位換裝，而中音單元則倒模安裝在車門的三角板位置。意大利ATI精巧6.3S采用復合銅纖維編織振膜，配合特殊設計的磁路，音色音準都很出眾，而與此同時依然保持精巧系列易于推動的特點，中高頻清澈明亮，低頻密度高，彈跳力一流且動態(tài)極大，不謙虛地說，精巧6.3S甚至具備了和其他品牌高端系列產(chǎn)品一教高下的競爭實力。







功放部分選用了當下熱賣的意大利ATI EX469 DSP功放，該款功放具備了傳統(tǒng)功放功能的同時，又具備了很多傳統(tǒng)功放所沒有的功能，例如：可以通過連接電腦更好的管理功放，把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進行衰減，把環(huán)境造成衰減的頻率進行添加，還可以通過延時讓車內(nèi)每個喇叭的和人耳的距離進行調(diào)整等等，可以調(diào)整很多車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷。讓車內(nèi)的復雜的環(huán)境得以改善，音響效果得到大幅提升。