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吉利博越在同級(jí)別緊湊SUV中各方面的表現(xiàn)都屬于優(yōu)秀之列,無論是外觀還是內(nèi)飾都讓人很滿意。但對(duì)于一些要求較高的車友來說還是有一定提升空間的。例如今天過來店里的這位博越車友,就覺得原車音響無法滿足他的需求,想要對(duì)音響部分做個(gè)專業(yè)的音響升級(jí)來滿足他那挑剔的耳朵。
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意大利ATI DSP功放
2017-8-31 14:41 上傳
此次改裝升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.3S三分頻套裝喇叭
功放:意大利ATI EX469 DSP功放
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意大利ATI DSP功放
2017-8-31 14:41 上傳
前聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng)選擇了意大利ATI精巧6.3S三分頻套裝喇叭,對(duì)任何一款喇叭來說,盆膜都是決定聲音品質(zhì)的關(guān)鍵因素。意大利ATI始終重視天然材料和現(xiàn)代科技的完美結(jié)合,每個(gè)喇叭在選材的探索故事上都足以讓我們津津樂道。
市場(chǎng)全球化的今天,大多數(shù)車載揚(yáng)聲器為了方便大批量機(jī)械化生產(chǎn),均采用單一結(jié)構(gòu)材料的揚(yáng)聲器膜片。而意大利ATI系列揚(yáng)聲器,均采用獨(dú)家專利的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)手工制作,結(jié)合各種材料音色優(yōu)勢(shì),打造出最適合車內(nèi)聽音環(huán)境的高等級(jí)揚(yáng)聲器。精巧6.3S雖然是入門級(jí)三分頻定位,但仍繼承了ATI在材料科學(xué)上的創(chuàng)新和堅(jiān)持。
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2017-8-31 14:46 上傳
中低音喇叭單元原位換裝在車門位置上
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2017-8-31 14:46 上傳
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2017-8-31 14:46 上傳
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2017-8-31 14:46 上傳
分頻器同樣安裝在車門位置上
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2017-8-31 14:46 上傳
高音單元原位換裝,而中音單元?jiǎng)t倒模安裝在車門的三角板位置。意大利ATI精巧6.3S采用復(fù)合銅纖維編織振膜,配合特殊設(shè)計(jì)的磁路,音色音準(zhǔn)都很出眾,而與此同時(shí)依然保持精巧系列易于推動(dòng)的特點(diǎn),中高頻清澈明亮,低頻密度高,彈跳力一流且動(dòng)態(tài)極大,不謙虛地說,精巧6.3S甚至具備了和其他品牌高端系列產(chǎn)品一教高下的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
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2017-8-31 14:46 上傳
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意大利ATI DSP功放
2017-8-31 14:46 上傳
功放部分選用了當(dāng)下熱賣的意大利ATI EX469 DSP功放,該款功放具備了傳統(tǒng)功放功能的同時(shí),又具備了很多傳統(tǒng)功放所沒有的功能,例如:可以通過連接電腦更好的管理功放,把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減,把環(huán)境造成衰減的頻率進(jìn)行添加,還可以通過延時(shí)讓車內(nèi)每個(gè)喇叭的和人耳的距離進(jìn)行調(diào)整等等,可以調(diào)整很多車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷。讓車內(nèi)的復(fù)雜的環(huán)境得以改善,音響效果得到大幅提升。
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