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[動力性能] 中山傳祺GS8 2.0.T改裝8代ESD點火增強器

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發(fā)表于 2017-8-30 11:37:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
總所周知發(fā)動機原始性能 燃燒燃油只有70-80%還剩下20-30%是沒有完全燃燒的!這個產品安裝后,燃燒所有的燃油,使其爆發(fā)最強的動力!
這種高品質燃油的燃燒特性非常適合汽車發(fā)動機的作功原理,可以大幅度增加汽油的有效作功,同時大幅度減少發(fā)動機磨損,增加發(fā)動機的使用壽命。減少火花塞與活塞的積碳,延長壽命!

強化點火脈沖,使霧化燃油完全燃燒,讓發(fā)動機火力全開,爆發(fā)最強動力,

在原有ECU控制的噴油量在一定的情況下,使得燃油充分燃燒 爆發(fā)最高點的有效作工!

沿用原車電壓 放大點火線圈或是高壓包的輸出功率
在原車可接受的范圍內提升點火效率
放大點火火花跟點火速度

動力提升10-25%的馬力   扭力提升10-25%  節(jié)油10-16%
配合好的火花塞使用效果更好!建議依金NGK,博世4極!
可以改善:動力不足(主要) 起步肉(主要),油耗高(主要)!檔位不好掛,方向盤抖動,發(fā)動機震動異響,發(fā)動機噪音大!開空調無力!
上面是他們給的數據,自己親身體驗慢慢感受一下。

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