浦口汽車音響升級 南京音樂人生蘭德酷路澤改裝丹拿ESOTAN 272

南京音樂人生_

蘭德酷路澤是一款硬派越野車型，它無論底盤還是動力傳動系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計只基于最大程度的牢固度和可靠性，無論是在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，他的整體性能都能輕松駕馭。

改裝車型-蘭德酷路澤LC76

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【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】蘭德酷路澤高大威猛，霸氣十足！USV特有的車身構(gòu)造，也使其噪音問題也不可避免的存在。在娛樂性方面也稍微欠缺，原車只有兩個四寸喇叭，這樣的配置對于車主來說肯定是無法滿足，所以車主來到南京音樂人生音響店對愛車進行隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
播放器:歌航A2
處理器:意大利歐迪臣Bit one
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 272
后聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
功放一:美國來福 P400-4
功放二:美國來福 P400-4
低音:美國來福 P212

隔音
四門：STP 銀衛(wèi)盾
地盤：STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+珍珠棉
尾箱：STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+珍珠棉
引擎蓋：STP軍工炸彈+銀衛(wèi)士

蘭德酷路澤LC76作為一款越野車整車的構(gòu)造在隔音方面體現(xiàn)較為欠缺，原車門板的隔音措施較為簡單，為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾隔音材料對車門做了雙層的隔音處理，有效抑制車門振動，阻隔外界噪音，改善音響聲場環(huán)境，提升音色音質(zhì)。

整體造型粗狂



底盤第一層隔音處理



隔音處理非常貼合



底盤第二層隔音處理

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行車時路面的各種噪音會通過底盤傳進車廂內(nèi)，同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音。拆下內(nèi)飾，底盤進行徹底的隔音處理，隔音后能加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音和熱量通過地板傳入車廂內(nèi)。

車廂內(nèi)側(cè)隔音



原車隔音非常欠缺進行第一層止震隔音處理



車門第二層密封處理



原車的尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時候尾箱產(chǎn)生的噪聲會被無限放大。先將原車尾箱飾板拆除，清理干凈尾箱，在尾箱底板的鈑金上貼上減振板減少共振，再在上鋪一層吸音棉進行吸收，從而讓尾箱的路噪、共振噪聲得到了有效的抑制。引擎蓋隔音隔音，有效吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

丹麥丹拿 ESOTAN 272高音單元安裝在A柱



丹麥丹拿 ESOTAN 272中低音原位安裝

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音響系統(tǒng)方面的升級：前聲場選用的是丹麥丹拿 ESOTAN 272，它所播放出來的音樂穩(wěn)定性好、質(zhì)感真實。后聲場則是丹麥丹拿 ESOTAN 232，與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。由于原車的特殊性喇叭均采用倒模的方式進行安裝，同時為了保證功率的輸出穩(wěn)定，還特別添加美國來福 P400-4功放進行推動。美國來福 P212低音使得音色更加立體。

高音細節(jié)展示



后聲場高音安裝在門板上



后聲場丹麥丹拿 ESOTAN 232安裝展示



為了改善原車音頻信號的解析力，最大程度的降低原車音頻信號損耗，添加了一臺意大利歐迪臣Bit one和歌航A2播放器，歌航A2是作為專業(yè)的音源而存在，不僅擁有高端CD機的音質(zhì)，而且光纖/同軸輸出保證了Hi-End音質(zhì)不受損。在數(shù)字信號轉(zhuǎn)換傳輸過程中，光纖同軸能夠最大程度地將數(shù)據(jù)接收，做到在傳輸過程中無損耗損。

美國來福 P212低音箱體安裝在尾箱



線材處理細節(jié)



【改裝效果點評】通過改裝師傅的隔音音響升級之后，蘭德酷路澤LC76原車音響系統(tǒng)的不足得到了有效的補足，所以升級后的汽車音響系統(tǒng)播放出來的音樂穩(wěn)定性、真實感很好，且整體的倒模工藝水平非常到位整體完全看不出任何違和感，車主表示這個改裝水平更像是件藝術(shù)品。