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原廠出的車,出于成本的考慮,音質(zhì)平平,很難達(dá)到車友對于音樂的要求,于是乎,音響升級改裝,就成了眾多音樂潮流元素的先行者,為車友輸送源源不斷的好音樂。這輛洛陽的的長安CS35車主,同樣是不肯將就的人,來到了洛陽道聲汽車音響改裝店,為愛車升級更優(yōu)質(zhì)的音響套裝,希望行車旅途中,動人的音樂給自己帶來更多的路趣。
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今天的改裝主角:長安CS35
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長安CS35配置清單: 前聲場:德國oiio X1-165套裝喇叭 后聲場:德國艾索特A-165同軸喇叭 隔音:烏托邦隔音王
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原車門板內(nèi)部特寫圖。
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將隔音材料貼在門板鈑金上,加強鈑金厚度,可以抑制門板共振異響,門板被隔音材料密封后還能阻止外界噪音入侵車內(nèi)。
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門板雙層隔音,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)。
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德國歐艾X1高音與原車高音對比。
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德國歐艾高音在A柱無損安裝。
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前聲場安裝德國歐艾X1套裝喇叭。
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后聲場安裝德國艾索特A-165同軸喇叭。
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