我除了發(fā)帖在就是在拍照,有一次聽到客戶和招待人員談道,喇叭合適自己最好,你們把喇叭說的再好,安裝了我的車用不了,那和沒改有何區(qū)別,喇叭自己滿意比什么都好,改喇叭要的是效果,不是金錢,用錢堆起來的喇叭在材質(zhì)上或許是最好,但是在效果上就不一定了。這位車主是對喇叭有一定的了解才會談到這些,這更加堅定了我要推廣汽車音響改裝這個新文化的目標。音響是大眾的愛好,沒有限制。 
 
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豐田銳志改裝配置清單 
前聲場野獸音響SI人聲套裝系列W265CSX+后聲場野獸音響LP炸機套裝系列:WCS265V+野獸W-S470功放+四門隔音+大麥隔音 
 
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原車門板的拆開圖,大量的空洞,這是噪音產(chǎn)生的根源 
 
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門板隔音不僅能降低風(fēng)噪,共振、強化車門鋼板,還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達到提升音響效果的目的 
 
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車們的裝飾件會用隔音棉做一層吸音處理 
 
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喇叭的線材處理,當習(xí)慣成為自然,行為就是規(guī)則。 
 
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SI人聲套裝系列:WCS265P-P 
技術(shù)參數(shù): 
    ·正常功率(RMS):150WATTS 
    ·最大瞬間功率(MAX):220WATTS 
    ·頻率響應(yīng)(FR):60HZ-20KHZ 
    ·公頃阻抗(OZ):4Ω 
    ·靈敏度(2.8V)M:90dB 
    ·共振頻率(FO):3.2KHZ 6Db/octave 
    ·品質(zhì)因數(shù)(QTS):0.42 
    ·磁鐵(Magnet):14QZ 
 
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野獸音響LP炸機套裝系列:WCS265V 
技術(shù)參數(shù): 
    ·正常功率(RMS):150WATTS 
    ·最大瞬間功率(MAX):220WATTS 
    ·頻率響應(yīng)(FR):65HZ-20KHZ 
    ·公頃阻抗(OZ):4Ω 
    ·靈敏度(2.8V)M:90dB 
    ·共振頻率(FO):3.2KHZ 6Db/octave 
    ·品質(zhì)因數(shù)(QTS):0.40 
    ·磁鐵(Magnet):14QZ 
 
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接下來就是小細節(jié)處理包括線材的具體處理 
 
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保險的安裝,保護線路的安全,用電設(shè)備的正常使用。 
 
 
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夏天切忌開啟內(nèi)循環(huán)一開到底 
    開啟內(nèi)循環(huán)后車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán),當門窗全部關(guān)閉時空調(diào)制冷效率會全部“吸收”,可以節(jié)省能源。但時間長了,車廂內(nèi)空氣會變得越來越混濁,甚至?xí)腥毖醯母杏X??照{(diào)剛開時,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),特別是停車時,最好切換到“外循環(huán)”功能。 
 
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