【寶馬525】牽手全套芬朗DSP6神器前級信號處理器汽車音響
全新寶馬5系Li延續(xù)了海外版全新5系的造型,采用了開眼角的前大燈設(shè)計(jì),并提供兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),其中M運(yùn)動(dòng)套裝是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)5系車型當(dāng)中,其造型較為運(yùn)動(dòng)、年輕,采用了全新的前后運(yùn)動(dòng)包圍以及M運(yùn)動(dòng)輪圈,而豪華套裝的風(fēng)格則較為沉穩(wěn)大氣。 系統(tǒng)改裝配置單 | 前級信號 | 芬朗DSP6前級信號 | 功放 | 芬朗AL-75.4(四路功放) | 前聲場喇叭 | 芬朗寶馬8BM中低音 | 前聲場高音 | 芬朗寶馬專用高音 | 隔音品牌 | 四門【大麥靜音】 | 系統(tǒng)改裝線路圖 | | NO1:改裝之前必須對整車進(jìn)行全面的車身檢查,并且車主簽字確認(rèn)。
NO2:車身檢查完成以后對整車進(jìn)行全面的保護(hù),改裝詳細(xì)的的產(chǎn)品也需要進(jìn)行一一的展示,并確認(rèn)產(chǎn)品全新未開封。
NO3:寶馬5系的拆卸相對來說比較簡單,因?yàn)檎麄€(gè)車門車就由三顆T20螺釘固定,只需要將其三顆螺釘拆卸下來即可完成門板的拆卸,拆卸過程中一定要小心門板卡扣避免折斷卡扣。
NO4:拆卸完成后我們首先要做的就是整車隔音,隔音后的整體效果提升不小,本次采用的是大麥靜音系列隔音。
NO5:原車寶馬5系左右下面的中低音喇叭和改裝的芬朗8BM中低音進(jìn)行完整對比可以看出,原廠中低音喇叭音盆尺寸很小只有6.5寸。換裝的中低音喇叭是8寸的喇叭。
NO6:分音器的接線同樣離不開線材的處理,音響改裝過程中最為關(guān)鍵的部分就是對線材的處理極為重要。
NO7:所有工序全部安裝完成以后接下來將進(jìn)入汽車音響最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)那就是調(diào)試環(huán)節(jié)。
總結(jié):這套系統(tǒng)對應(yīng)初級試聽者來說是一套性價(jià)比極高的系統(tǒng),加裝的芬朗DSP6這款入門級汽車音頻處理器的幫助下可以調(diào)試出多種味道音頻??偟膩碚f性價(jià)比是極為不錯(cuò)的。如果對音樂要求不是極為挑剔的車友絕對是不二之選。
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