汽車隔音工程7大改善

勁力汽車影音

1.隔音：(Sound Lnsulation)
    汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)、車身、車門的共振，行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效地消除和阻隔。給您一個(gè)寧靜的流動(dòng)空間，極大的提高行車的舒適性。
    2.隔熱： (Heat Lnsulation)
    隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提升空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。
    3.強(qiáng)化車身：(Strengthening of Body)
    車身機(jī)蓋、車門、后備艙、、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱；加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固。發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提升。
   
    4.優(yōu)化音響音效：(Optimizing Sound Effect)
    音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致背箱振動(dòng)，音效降低.這是因?yàn)椴蛔鐾咨频募訌?qiáng)，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受 超重低音的沖擊，并發(fā)出“咔咔”
    聲。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又 有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃，猶如置身于流動(dòng)的試音室。
   
    引擎隔音工程(Engine Sound Insulation Project)　　
        1/3的噪音來源于發(fā)動(dòng)機(jī),此方案重點(diǎn)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的大量噪音,同時(shí)傳入車內(nèi)熱量大量減少引擎吸音材料是一種聚氨脂合成軟性海綿板,具有耐水、鹽水、機(jī)油、汽油、柴油和溶劑，不受其侵蝕，是阻燃材料?！?br />     車門隔音工程(Door Sound Insulation Project)　
    ·　解決風(fēng)噪和路噪的重點(diǎn)工程?！　?br />     ·　運(yùn)用專用隔音板進(jìn)行施工。
    底盤隔音工程(Chassis Sound Insulation Project)　　
    ·　解決路噪、胎噪的重點(diǎn)工程。
    ·　運(yùn)用噪音板進(jìn)行隔音，再粘貼一層吸音棉，效果明顯。
      　
    后備艙隔音工程(Trunk Sound Insulation Project)　
    ·　解決路噪、雜音的重點(diǎn)工程。顯著改善了車內(nèi)高保真音響效果。 　　  　
    翼子板隔音工程(Fender Flap Sound Insulation Project)　　
    ·　解決胎噪的重點(diǎn)工程?！　?nbsp; 　
    車頂隔音工程(Roof Sound Insulation Project)　　
    ·　解決風(fēng)噪、雨滴等雜音效果顯著；　　  　
    底盤裝甲工程(Chassis Protection)　　
    ·　專用于底盤減震隔音和底盤防銹?！　?br />     ·　耐石擊不脫落，可以避免水和鹽分對(duì)車底盤的侵蝕，防止底盤生銹。汽車行駛時(shí)，由于路面不平，產(chǎn)生底盤共振噪音，本方案可以顯著減弱，降低和隔離這種噪音。
     汽車隔音工程7大改善
    1、車門隔音后，由于車門內(nèi)空腔被有效的填充，開關(guān)車門由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭暳?，擁有了高檔轎車的厚重感，有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，有效提升原有汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量，如果結(jié)合四門密封或者全車密封，對(duì)音響效果的提升會(huì)更顯著，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力，降低行駛風(fēng)噪。
    2、前后蓋、防火墻及底板隔音后，發(fā)動(dòng)機(jī)刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動(dòng)感；這時(shí)，再打開音響欣賞音樂，發(fā)現(xiàn)效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調(diào)到很大才能壓住發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。車子低速行駛時(shí)的胎噪和路噪大部分被抑制，車子的平穩(wěn)性大幅增加，過坑坎不平路面時(shí)四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。
         3、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。
     產(chǎn)生金屬疲勞的原因是因?yàn)榻饘賰?nèi)部并不均勻的結(jié)構(gòu)，造成應(yīng)力傳遞的不平衡，有的地方會(huì)成為應(yīng)力集中區(qū)。與此同時(shí)，金屬內(nèi)部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續(xù)作用下，裂紋會(huì)越來越大，材料中能夠傳遞應(yīng)力部分越來越少，直至剩余部分不能繼續(xù)傳遞負(fù)載時(shí)，金屬構(gòu)件就會(huì)全部毀壞。在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動(dòng)，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方，因?yàn)檐嚨男旭偘踩稗D(zhuǎn)讓價(jià)值中底盤好壞占了很大的因素。如果進(jìn)行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤金屬疲勞。
    4、良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。
    　　經(jīng)濟(jì)型車的防水性普遍不高，如果洗完車或雨后馬上拆開車門，多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡，有時(shí)一連幾天都不干，時(shí)間長了很容易銹蝕車門鈑金；車門隔音后，隔音棉直接粘附在車門鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防銹作用。
    5、有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長部件壽命
    　　對(duì)車門進(jìn)行隔音施工后，由于粘貼了隔音棉，增強(qiáng)了車門的整體性和吸震性能，可以使原本需要多次震動(dòng)才能釋放的能量多數(shù)被吸收化解，變成只震動(dòng)一次或者根本不產(chǎn)生震動(dòng)，其結(jié)果就是過坑坎的感覺變得舒服極了，只是沉悶的一聲輕響就過去了，駕車的舒適感提高了，車門開關(guān)部件損壞的機(jī)率也減小了。
    6、保護(hù)引擎蓋表面車漆
    　　利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護(hù)引擎蓋表面車漆，同時(shí)避免雨天時(shí)引擎蓋霧氣騰騰影響視線。
    7、保溫
        利用隔音棉的隔熱效果，對(duì)頂棚進(jìn)行隔音，不僅可以阻隔下雨時(shí)雨點(diǎn)的敲擊聲，配合底盤和四門的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內(nèi)冷氣溫度，在冬季也有相應(yīng)的減緩車內(nèi)熱量散發(fā)的作用