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改裝方案:隔音
隔音品牌:綠靜
隔音部位:四門、底盤、尾箱、葉子板
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】針對(duì)鈑金薄弱門板的共振噪聲是不容忽視的,對(duì)車門內(nèi)外做了止振隔音處理,從而減少了高速行駛過程中對(duì)于門板的共振,同時(shí)也增強(qiáng)了鈑金的剛性,使得安全級(jí)別得到提高。
前門板內(nèi)層止震處理
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2017-8-25 09:55 上傳
前門板外層密封處理
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后門板內(nèi)層隔音處理
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后門板外層密封處理整體非常嚴(yán)實(shí)
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底盤第一層止震處理
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2017-8-25 09:55 上傳
底盤和尾箱是噪音重災(zāi)區(qū)之一,汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱的低頻共振以及機(jī)械噪聲會(huì)比較明顯。使用綠靜隔音減震膠對(duì)汽車底盤和尾箱做了止振處理,然后又使也用吸音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理降低了底盤和尾箱大部分的噪聲,同時(shí)為了使得進(jìn)一步隔絕的產(chǎn)生降低路噪、胎噪的傳入,梅州車樂匯改裝技師在車廂內(nèi)對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理,在車廂外對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理,從而切斷了胎噪的主要傳播途徑。
尾箱、底盤第一層止振處理
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底盤、尾箱第二層密封處理加強(qiáng)隔音效果
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葉子板隔音有效抑制胎噪
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音完成后車主在特別做了噪音體驗(yàn),結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲下降特別明顯,由于整體的密封性能提高音響品質(zhì)也得到不少的提升,車主對(duì)改裝后的隔音效果也十分的滿意。
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