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[影音導(dǎo)航] [武漢愛音樂]奇駿全車雙層隔音

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發(fā)表于 2017-8-24 16:27:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


奇駿日產(chǎn)在2000年底推出的一款車型,是一款非常經(jīng)典的SUV。憑借其硬朗的外觀線條、精致的內(nèi)飾、豐富的科技配置贏得廣大車主的喜愛,同時直指同級對手豐田RAV4和本田CRV。
  然而一般的SUV在舒適性上還是比轎車差上一籌,尤其是隔音方面,今天的奇駿車主就是深受其擾,來店咨詢?nèi)嚫粢簟?/div>



汽車隔音改裝方案:日產(chǎn)奇駿全車雙層隔音,前后四個車門貼上兩層止震板,地板、尾箱貼上一層止震板和一層吸音棉,葉子板、引擎艙、U型槽貼上一層止震板和一層隔熱膜。
施工前對車輛進(jìn)行全方位檢查,檢查汽車的各方面功能配置,這也是對車主和店家的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度。



專業(yè)的汽車音響改裝店再拆車之前肯定是會采取防護(hù)措施的,每一個細(xì)節(jié)都要注意到,因?yàn)槭炀毸圆疖囈矔兊煤苋菀祝m然容易,但是也要小心謹(jǐn)慎的拆裝,這也是對客戶的負(fù)責(zé)!

施工前的保護(hù)措施:車門會套上保護(hù)套,避免車漆有被刮蹭風(fēng)險。其中包括:車頭保護(hù)罩、車門保護(hù)罩、車身保護(hù)罩、方向盤保護(hù)套、座椅保護(hù)套。




拆卸門板




撕掉防塵膜,露出薄薄的鋼板,對于隔音止振沒有絲毫用處。




清潔門板




車門止震板
車門隔音第一層,原車門板只在門皮處有一點(diǎn)隔音材料,對于隔音降噪是沒有意義和作用的!精細(xì)施工,用特制的小工具一點(diǎn)一點(diǎn)用力壓實(shí)止震板,讓止震板更好的貼合車門,有更好的隔音效果,還可以增加門板鈑金強(qiáng)度,抑制來自外部的震動讓門板產(chǎn)生共振噪音。
   門板第二層使用GT止振板密封處理,止振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,使喇叭有更好的工作環(huán)境。貼合時技師會量好車門孔位大小,把所有線路、孔位全部空出,保證車主以后的檢修方便、快捷,否則每次門板的檢修都需要撕開止震板,想想都不劃算把!之后,我們用特制工具把止震板壓實(shí),保證充分貼合。
GT止震板采用:丁基橡膠+鋁板組成,減少鋼板的振動頻率,材質(zhì)環(huán)保無污染,可防止自燃。










貼上止震板后,需要用自制的特殊工具壓實(shí)止震板,使之充分貼合車門,可以有更好的止震和隔音效果。下面是壓實(shí)后的止震板和普通貼合的對比圖。



壓實(shí)后的止震板(上)和普通貼合(下)




引擎蓋隔音隔熱:
    引擎蓋隔音主要作用在于,利用平靜減振材料降低發(fā)動機(jī)噪音通過單薄的引擎蓋向車室的傳導(dǎo)。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車自身最大的噪音源,而且這些部分噪音會通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞,滋擾著駕乘者。引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機(jī)械共鳴噪音,大幅降低發(fā)動機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。因?yàn)槊枯v車引擎蓋的布局不一樣,所以在貼合止震板和隔熱膜時都需要“量身定制”,在粘貼止震板和隔熱膜時,都是技師按照引擎蓋的樣子來裁剪,一塊塊貼合并壓實(shí)。







U型槽:
    U型槽雙層隔音需要貼合一層止震板、一層隔熱膜,另外在U型槽貼止震板時一定要給中間預(yù)留流水槽,否則下大雨時雨水會堆積成“魚缸”噢!越是細(xì)微的地方越要仔細(xì),技師在貼合止震板時貼合部位做到每一寸都要用特制工具壓實(shí)止震板,讓止震板與鋼板充分貼合,達(dá)到最佳的止振效果。










葉子板隔音:
   
    輪眉和葉子板都進(jìn)行雙層隔音處理,能最有效的減少行駛中產(chǎn)生的胎噪路噪。










底盤隔音:
加固底盤厚度,降低行車中發(fā)動機(jī)怠速引起的底盤共振噪音,降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音。地板拆下后,底盤就只有一層隔音材料,對于一個比較大的汽車底盤來說只是杯水車薪。而我們底盤的雙層隔音是包括第一層的GT止震板和第二層的GT吸音棉,雙層隔音能最大限度的減少底盤共振和胎噪路躁。
拆卸地板




第一層止震板







第二層吸音棉




尾箱止震板:
    汽車尾箱因?yàn)槭且粋€空腔結(jié)構(gòu)所以要更加容易產(chǎn)生噪音。愛音樂技師根據(jù)底盤的特點(diǎn)做了認(rèn)真的止振處理,尾箱位置的隔音包含后輪眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音。尾箱隔音貼合兩層,第一層緊密的貼上一層減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。第二層采用吸音棉進(jìn)一步達(dá)到隔音吸音的效果。
第一層止震板




第二層吸音棉




復(fù)位門板、地板、座椅。







車輛檢查




車輛清潔




技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù),這是我們一貫堅(jiān)持的工作核心,為的是讓車主仿佛置身于音樂的殿堂,擁有一個愉悅的駕乘感受。

如有意見建議,歡迎留言發(fā)表。如果您有需求,我們也能為您量身打造一套汽車音響系統(tǒng)方案!





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