賓利飛馳是多少人的夢想,賓利代表著高端,奢華,頂級的生活以及上流社會的專屬標(biāo)簽!很多人認(rèn)為豪車不需要升級音響,殊不知汽車音響是屬于專業(yè)范疇,豪車音響也有升級空間!
對很多人來說,像賓利飛馳這樣的豪華車音響系統(tǒng)的品質(zhì)應(yīng)該非常不錯,但事實上其喇叭音質(zhì)跟幾十萬的車沒什么區(qū)別,雖然頂配的自帶功放,原車十個喇叭,但是做工粗糙、用料也比較簡單,所以效果很一般,由于車內(nèi)空間較小,喇叭過多,難免會有頻率重疊過多的問題。音響效果一般也是意料之中,聲場平衡度還好但是聲音缺少應(yīng)有的立體環(huán)繞聲以及足夠清晰的音質(zhì)色彩,這讓追求音質(zhì)的車主無法得到滿足,升級改裝就變得越來越有必要。雖說這臺賓利飛馳的車主對汽車音響的品質(zhì)要求不是很高,但原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂依然難以滿足車主的聽音需求,車主經(jīng)朋友介紹來到惠州車樂坊汽車影音改裝店,進(jìn)行了一番咨詢了解后當(dāng)即選擇對愛車進(jìn)行音響的升級工作。
豪(好)車改裝,要改就大改,直接上大系統(tǒng)!
賓利飛馳音響改裝配置清單
處理器:德國HELIX DSP P SIX MK2 一臺;
德國HELIX DSP控制面板 一個;
德國HELIX P SIN 藍(lán)牙模塊 一個
前聲場:德國BRAX Matrix 2 way system pp兩分頻套裝喇叭一套
后聲場:德國HELIX C62C競賽級兩分頻套裝喇叭一套
電 容德國HELIX PAC33濾波電容 兩只
隔 音:中道炸彈四門隔音
線 材:鐵三角、奧瑞士、聲韻
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2017-8-22 16:40 上傳
看看這拆下的原車?yán)?,紙盤極其單薄、無論是外觀上還是音質(zhì)上都與“賓利”不匹配!混合頻率供給喇叭單元,出來的聲音含混不清是意料中的事情!
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前聲場安裝德國BRAX高端兩分頻套裝喇叭Matrix 2 way system pp(包括一寸的高音Matrix 1.1、六寸的中低音Matrix 6.1PP、Matrix二分頻分頻器)
Matrix系列揚(yáng)聲器傳承著BRAX最真實聲音還原的宗旨。很多第一次接觸到BRAX Matrix系列揚(yáng)聲器都會被它完美的工藝所吸引。從造工來說,市場上罕見,極少有品牌可與其相媲美!BRAX Matrix系列揚(yáng)聲器的手工、上膠的比例,音盆位置、防震的用料都是極高水平,可用四個字來形容“巧奪天工”。音色先不能說是有無敵的效果,但做工肯定是非它莫屬了。
Matrix 6.1PP中低音我們原位安裝前門門板喇叭位上
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中央的“子彈頭”相位錐可大大的增加其發(fā)音指向性,準(zhǔn)確度更高。
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Matrix二路分頻器,高保真大功率設(shè)計,用料十足,電感線圈采用頂尖線材繞制而成,內(nèi)阻很低,電阻采用的也都是高頻電阻,可以杜絕分頻器對高頻的衰減。端子鍍金設(shè)計,無損傳輸??傮w的來說,不但有著高端大氣的外殼,而且功率余量大、長期使用發(fā)熱小、安全有保障,能夠發(fā)揮車上喇叭的極限。
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后聲場安裝德國HELIX C62C兩分頻套裝喇叭
說到這里就不得不說說HELIX C62C這款頂級發(fā)燒喇叭令人稱贊的兩大特點:
1.高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音C1T有著出色的極低耦合共振頻率,可以讓美妙的音質(zhì)達(dá)到一個新的高度。
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2.手工制作獨有的特殊工藝加工成型的長纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)中低音C6B,可以讓低頻部分的表現(xiàn)更為出色。而且盆架是采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù),保證了其堅固性以及均衡散熱性。
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HELIX P SIX DSP升級版六聲道DSP功放P SIX DSP MK2隱藏式安裝在后尾箱
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賓利音響改裝完成,經(jīng)過調(diào)音師調(diào)音后,音響的效果超乎了車主預(yù)期的效果,聲音定位精準(zhǔn),立體感,精準(zhǔn)度還原極高,整體聲音感情色彩濃郁,聲音平衡度非常好,很耐聽的一套系統(tǒng),無論演繹哪種風(fēng)格的聲音均可以完美的演繹!汽車音響改裝就是對車音響的升級,改裝可以滿足車主的不同需求,讓車內(nèi)音響空間以最佳的聲場表達(dá)出最完美音樂,完美音樂移動廳隨時隨享!在專業(yè)的改裝店改裝,好的改裝師傅能讓你如愿以償。
改裝店家:惠州車樂坊汽車影音
店家地址:惠州市惠城區(qū)河南岸和地路車樂坊(即格林富鴻酒店地下停車場對面)
聯(lián)系電話:13668983088
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