奧迪A4L 2.0T刷ECU增強動力--部分刷隱藏

踏浪

  奧迪A4L讓人沉醉的眼淚,大愛的鯊魚鰭,魅力的流線,性感的屁屁,相信這些詞大家都非常數(shù)據(jù).沒錯,今天我們ECU升級的主角就是奧迪A4L 2.0T,登場：
  
  奧迪A4L繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時鍍鉻飾邊的標志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出運動性格。

看看進入到新A4L的車內后，其內飾并沒有給我耳目一新的感覺，相反讓我更能感受到其與奧迪A6L以及A8之間的兄弟關系。商務的四幅方向盤與動感外形不怎么搭配。
  
前驅的A4L 2.0T一如傳統(tǒng)，搭配了Multitronic無級變速箱。而2.0T發(fā)動機加入了奧迪新的AVS可變氣門升程技術，所以技術參數(shù)相比之前的2.0T發(fā)動機有所變化，最大功率下降至132kW，但扭矩卻增加至320Nm。奧迪A4L刷ECU同樣需要把發(fā)動機行車電腦拆下來讀寫數(shù)據(jù),工程師所指地方就是ECU安裝位置。
  
A4L 2.0T這款車升級ECU很多了，工程師熟練的把行車電腦拆下來，專用工具打開外殼，連接好CMD設備，讀取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取后，工程師將讀取的數(shù)據(jù)壓縮打包連同車輛信息一起E-mail給總部，總部工程師調校出最適合該車的一套程序。
  
數(shù)據(jù)發(fā)出等待一個多小時后，調校好的數(shù)據(jù)從英國總部傳回來，工程師將ECU調教數(shù)據(jù)下載后解壓重新連接好CMD設備，把調校好的數(shù)據(jù)寫入ECU。讀寫數(shù)據(jù)的時間總計也就五分鐘左右，全程聯(lián)網(wǎng)完成。

工程師撤離設備后將發(fā)動機ECU用密封膠封裝好，裝復原車位置，將蓄電池裝好后，等待自檢完成后啟動車輛，儀表顯示一切正常。
我們來了解下新奧迪A4L 2.0T升級后提升的數(shù)據(jù)：
原車馬力是：132KW/180P,刷ECU后動力提升：31KW/42P;
原車扭矩是：320Nm,刷ECU后扭矩提升70Nm，峰扭值達到390Nm.

         車主試車后表示，動力提升明顯，推背感加強，加速線性順暢，換擋頓挫感小了很多。起步“肉”改善不錯，油門反映靈敏，踩下去動力就上來，效果非常滿意。工程師順便為車主免費刷隱藏，看圖：

功能1：音響開機后界面顯示”RS”，美觀不少

功能2：掛倒擋右邊后視鏡自動下翻，實用

功能3：儀表運動指針，動感十足

功能4：轉向霧燈自動點亮，夜間行車視野更好，實用！

踏浪

沒有人頂呢