奧迪A4L 2.0T刷ECU增強(qiáng)動(dòng)力--部分刷隱藏

踏浪

  奧迪A4L讓人沉醉的眼淚,大愛的鯊魚鰭,魅力的流線,性感的屁屁,相信這些詞大家都非常數(shù)據(jù).沒錯(cuò),今天我們ECU升級(jí)的主角就是奧迪A4L 2.0T,登場(chǎng)：
  
  奧迪A4L繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時(shí)鍍鉻飾邊的標(biāo)志性中網(wǎng)絕對(duì)讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出運(yùn)動(dòng)性格。

看看進(jìn)入到新A4L的車內(nèi)后，其內(nèi)飾并沒有給我耳目一新的感覺，相反讓我更能感受到其與奧迪A6L以及A8之間的兄弟關(guān)系。商務(wù)的四幅方向盤與動(dòng)感外形不怎么搭配。
  
前驅(qū)的A4L 2.0T一如傳統(tǒng)，搭配了Multitronic無(wú)級(jí)變速箱。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加入了奧迪新的AVS可變氣門升程技術(shù)，所以技術(shù)參數(shù)相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有所變化，最大功率下降至132kW，但扭矩卻增加至320Nm。奧迪A4L刷ECU同樣需要把發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦拆下來(lái)讀寫數(shù)據(jù),工程師所指地方就是ECU安裝位置。
  
A4L 2.0T這款車升級(jí)ECU很多了，工程師熟練的把行車電腦拆下來(lái)，專用工具打開外殼，連接好CMD設(shè)備，讀取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取后，工程師將讀取的數(shù)據(jù)壓縮打包連同車輛信息一起E-mail給總部，總部工程師調(diào)校出最適合該車的一套程序。
  
數(shù)據(jù)發(fā)出等待一個(gè)多小時(shí)后，調(diào)校好的數(shù)據(jù)從英國(guó)總部傳回來(lái)，工程師將ECU調(diào)教數(shù)據(jù)下載后解壓重新連接好CMD設(shè)備，把調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入ECU。讀寫數(shù)據(jù)的時(shí)間總計(jì)也就五分鐘左右，全程聯(lián)網(wǎng)完成。

工程師撤離設(shè)備后將發(fā)動(dòng)機(jī)ECU用密封膠封裝好，裝復(fù)原車位置，將蓄電池裝好后，等待自檢完成后啟動(dòng)車輛，儀表顯示一切正常。
我們來(lái)了解下新奧迪A4L 2.0T升級(jí)后提升的數(shù)據(jù)：
原車馬力是：132KW/180P,刷ECU后動(dòng)力提升：31KW/42P;
原車扭矩是：320Nm,刷ECU后扭矩提升70Nm，峰扭值達(dá)到390Nm.

         車主試車后表示，動(dòng)力提升明顯，推背感加強(qiáng)，加速線性順暢，換擋頓挫感小了很多。起步“肉”改善不錯(cuò)，油門反映靈敏，踩下去動(dòng)力就上來(lái)，效果非常滿意。工程師順便為車主免費(fèi)刷隱藏，看圖：

功能1：音響開機(jī)后界面顯示”RS”，美觀不少

功能2：掛倒擋右邊后視鏡自動(dòng)下翻，實(shí)用

功能3：儀表運(yùn)動(dòng)指針，動(dòng)感十足

功能4：轉(zhuǎn)向霧燈自動(dòng)點(diǎn)亮，夜間行車視野更好，實(shí)用！

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沒有人頂呢