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[影音導(dǎo)航] 靜享歡樂 豐田新霸道汽車隔音改裝麥特仕全車隔音—新興...

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樓主
發(fā)表于 2017-8-21 14:26:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

【車型原車噪音、音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)車型一樣,豐田新霸道在隔音和音響系統(tǒng)兩個方面做的都不是特別的完善,這就導(dǎo)致汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲較大,而音響系統(tǒng)播放出來的音樂品質(zhì)也不大理想,為了改善汽車的乘坐環(huán)境,車主來到新興車匯對汽車做了隔音和音響的升級工作。


使用的音響器材亮相



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-21 14:40:57 | 只看該作者


系統(tǒng)配置:
車型:豐田新霸道
系統(tǒng)配置:原車主機
前聲場喇叭:德國麥特仕M-SQ-65X3 一套
后聲場喇叭:德國麥特仕 M-65V2 一套
超薄有源低音:德國麥特仕Q10 一個
音頻處理器:麥特仕DSP-M1 一臺
功放:麥特仕SP400.4一臺
隔音品牌:麥特仕
施工部位:全車隔音

【對癥下藥-噪音和音響的解決方案】豐田新霸道的噪聲主要包括發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲、外界的風(fēng)噪和汽車的共振噪聲,因此新興車匯的改裝技師使用麥特仕隔音材料對此次噪聲的產(chǎn)生部位引擎蓋、門板、底盤和尾箱做了全面的隔音處理,從而降低了車廂內(nèi)的大部分噪聲。

對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



使用隔音材料對引擎蓋做隔音處理



使用吸音棉對門板做第二層密封處理



門板的密封處理細(xì)節(jié)展示



對底盤做隔音處理,降低低頻共振噪聲



汽車的前聲場喇叭選用的是德國麥特仕M-SQ-65X3套裝喇叭,它的靈敏性高、穩(wěn)定性好,能夠?qū)⒁魳返那楦?、?xì)膩詮釋的淋漓盡致。為了保證汽車音響味道的統(tǒng)一性,汽車的后聲場選用的是德國麥特仕 M-65V2套裝喇叭。而超低音單元德國麥特仕Q10的添加則讓音樂的真實性得到了更進一步的提升。


德國麥特仕Q10超低音單元



麥特仕隔音材料引擎蓋的隔音處理細(xì)節(jié)



前端播放器對汽車音響品質(zhì)的影響也非常的大,因此新興車匯的改裝技師在音源端為汽車添加了一臺麥特仕DSP-M1音頻處理器,一方面它能夠優(yōu)化音源,使得汽車播放出來的音源更加的純凈,另外一方面它還能夠?qū)ζ嚨囊纛l做調(diào)整,從而使得音頻的精準(zhǔn)性更高。

【改裝效果點評】經(jīng)過全面的隔音和音響的升級,豐田新霸道車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制,而汽車的音響品質(zhì)也得到了很大程度的提升,所以車主對此次的汽車音響隔音升級效果也十分滿意。

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