亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 457|回復(fù): 4
打印 上一主題 下一主題

[其它改裝] 昆山全車隔音改裝 上海音豪比亞迪唐改裝STP隔音

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2017-8-20 09:10:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時候難免會產(chǎn)生一定的噪聲,為了減小汽車噪音問題帶來的困繞,車主決定進(jìn)行汽車隔音降噪升級。預(yù)約上海音豪改裝店之后,第二天一早抵店進(jìn)行施工。下面分享比亞迪唐全車隔音降噪作業(yè)過程:

改裝車型—比亞迪唐



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-20 09:13:45 | 只看該作者
改裝方案:全車隔音
隔音品牌:俄羅斯Stp  
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+stp銀衛(wèi)士+車德爾引擎膜
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+csh珍珠棉
尾箱:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+stp銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉      
門板:俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛(wèi)盾      
底盤:俄羅斯STP航空系列 STP銀衛(wèi)士+csh珍珠棉
儀表臺下方:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+csh珍珠棉

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車發(fā)動機在工作的過程當(dāng)中不僅會產(chǎn)生噪聲還會產(chǎn)生大量的熱量。噪聲會通過儀表臺下方和防火墻等部位傳入到車廂的內(nèi)部,而熱量則會對引擎蓋的漆面形成烘烤。因此改裝技師一方面使用俄羅斯stp舒適系列隔音材料對汽車的儀表臺下方做了隔音處理,另外一方面則對汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理。

使用的隔音材料亮相



引擎蓋第一層減振處理



引擎蓋第二層隔音,有隔熱功效,保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時間受高溫影響導(dǎo)致老化



對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-20 09:13:54 | 只看該作者
改裝方案:全車隔音
隔音品牌:俄羅斯Stp  
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+stp銀衛(wèi)士+車德爾引擎膜
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+csh珍珠棉
尾箱:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+stp銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉      
門板:俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛(wèi)盾      
底盤:俄羅斯STP航空系列 STP銀衛(wèi)士+csh珍珠棉
儀表臺下方:俄羅斯stp舒適系列 Stp小炸彈+csh珍珠棉

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車發(fā)動機在工作的過程當(dāng)中不僅會產(chǎn)生噪聲還會產(chǎn)生大量的熱量。噪聲會通過儀表臺下方和防火墻等部位傳入到車廂的內(nèi)部,而熱量則會對引擎蓋的漆面形成烘烤。因此改裝技師一方面使用俄羅斯stp舒適系列隔音材料對汽車的儀表臺下方做了隔音處理,另外一方面則對汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理。

使用的隔音材料亮相



引擎蓋第一層減振處理



引擎蓋第二層隔音,有隔熱功效,保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時間受高溫影響導(dǎo)致老化



對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-20 09:18:18 | 只看該作者
汽車的門板除了會產(chǎn)生共振噪聲之外,外界的風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,對車門進(jìn)行里外兩層隔音減震處理,能有效削減車門共振異響,降低風(fēng)噪,起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用!

拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理



儀表臺下方第一層隔音Stp小炸彈



儀表臺下方第二層隔音csh珍珠棉



底盤第一層減振處理



尾箱第一層隔音處理,尾箱隔音有效減少低頻共振噪音



5
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-20 09:20:57 | 只看該作者
比亞迪唐的底盤和尾箱不僅會產(chǎn)生共振噪聲,同時路面小石子等撞擊底盤的聲音也會非常的大。因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了全面的止振和隔音處理,這在減少噪聲的同時還有效的增強了鈑金的剛性。為了防止路噪胎噪的傳入,改裝技師還對汽車的翼子板和輪弧做了隔音處理。

輪轂第一層隔音處理有效增強鈑金剛性,抑制胎噪傳入



底盤第二層隔音csh珍珠棉,進(jìn)一步削減噪音的傳播



駕乘艙整體隔音效果展示



輪弧上方鈑金止振處理



輪弧上方鈑金第二層隔音處理



【隔音效果點評】隔音處理完成后車主和上海音豪的改裝技師一起做道路實測,結(jié)果無論是在高速行駛還是在惡劣的路況下行駛,車廂內(nèi)的噪聲分貝數(shù)都完全控制在可接受范圍內(nèi),車主對此次的隔音升級非常滿意。


北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-5-2 21:26 , Processed in 0.035981 second(s), 28 queries .

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表