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[影音導(dǎo)航] 【南京發(fā)燒友汽車音響】雷克薩斯ES200改裝喜力士JBL音響

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樓主
發(fā)表于 2017-8-18 14:24:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

如果要選擇一款顏值指數(shù)高的車型的話,小編絕對(duì)會(huì)選雷克薩斯ES200。

ES200外觀時(shí)尚大氣,空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能好,是很多車主買車的首選,車主就是被這款雷克薩斯的外觀和內(nèi)飾所打動(dòng),并以一個(gè)理想的價(jià)格買到了這款車,車主直言:性價(jià)比超高!

但是全車最讓車主不滿意的就是原車的音響,聲音低沉無(wú)力,失真嚴(yán)重,高音部分甚至有點(diǎn)刺耳。音響改裝勢(shì)在必行~

對(duì)于一個(gè)如此注重性價(jià)比的車主,老范為其推薦的也是一款性價(jià)比極高的改裝配置!

前聲場(chǎng):喜力士P62C

后聲場(chǎng):JBL P660C

隔音:四門雙層大能隔音

拆開(kāi)車門門板之后,發(fā)現(xiàn)原車的隔音只有一層薄薄的塑料膜,根本起不到任何隔音效果!



車門的隔音是兩層施工,主要的目的是一方面控制鈑金共振,另一方面給喇叭形成一個(gè)更好更密封的箱體,畢竟后裝喇叭的功率方面會(huì)大些,箱體做實(shí)是我們首要考慮!

隔音的效果一是看材料、二更是看人工!簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的貼附上去并不能最好的體現(xiàn)效果,必須要刮得牢實(shí)才行



原車音響與喜力士音響對(duì)比,明顯喜力士音響更勝一籌,原車音響做工粗糙、紙質(zhì)盆地、功率小,早就該升級(jí)了!



前聲場(chǎng)安裝喜力士P62C

聆聽(tīng)一套汽車音響時(shí),如果過(guò)分追求精準(zhǔn)再現(xiàn),欣賞就幾乎變成了無(wú)形的壓力;如果一味追求聲色傾向,音樂(lè)也實(shí)際失卻了本真的神髓。若能在上述兩種風(fēng)格之間合理地取得平衡,聆聽(tīng)者就很容易從忘情開(kāi)始繼而身心投入,從音樂(lè)欣賞中得到諸多樂(lè)趣和愉悅享受。德國(guó)HELIX P 62C兩路套裝揚(yáng)聲器,再現(xiàn)音樂(lè)時(shí)親切音色和逼真聲效兩相兼顧,自然地引領(lǐng)者聆聽(tīng)者走進(jìn)它所構(gòu)筑的宜人音樂(lè)花園之中。



高音位置安裝在儀表臺(tái)上!

結(jié)合車主的聽(tīng)音需求,南京發(fā)燒友采用JBL P660c作為新的后聲場(chǎng)提升原車的音響性能。JBL P660c在音樂(lè)人聲方面的表現(xiàn)很是優(yōu)秀,聲音動(dòng)聽(tīng)優(yōu)美,令人百聽(tīng)不厭。

改裝完畢,車主對(duì)于人聲方面的挑剔聽(tīng)音要求得到滿足,加上發(fā)燒友大師的專業(yè)調(diào)音,無(wú)論是聽(tīng)人聲還是聽(tīng)動(dòng)態(tài)音樂(lè),都是原車系統(tǒng)無(wú)法給予的享受。

整個(gè)系統(tǒng)中音部分綿密細(xì)致,細(xì)節(jié)豐富、溫柔甜美,聽(tīng)起來(lái)很舒服。高音清秀空靈,質(zhì)感流露,細(xì)節(jié)豐富但體現(xiàn)有度,音色溫暖秀麗,低頻部分則密度和厚度共存,令人沉醉!



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