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[影音導航] 戴山汽車音響 凱迪拉克SRX4改裝紳仕寶西瓜皮兩分頻-湖州...

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樓主
發(fā)表于 2017-8-17 20:07:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


凱迪拉克SRX4整體外形硬朗霸氣,車頭微笑大臉設計富有喜感。內(nèi)飾搭配更是尊貴豪華,做工細膩,大部分采用高檔的材質(zhì)制造,SRX4定位于豪華SUV的主流市場,配備四驅(qū)系統(tǒng)包括高級電子防滑差速器(eLSD),可以根據(jù)每個車輪的不同需要,分配前后輪的扭力來平衡車身。這一全輪驅(qū)動系統(tǒng)采用了先進的電子限滑差速器,它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進行合理分配。


改裝車型-凱迪拉克SRX4



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-17 20:12:32 | 只看該作者

【原車音響系統(tǒng)分析】凱迪拉克肌肉車動力系統(tǒng)是其強項,但是娛樂性能的音響體現(xiàn)卻不是很充足,原車配備的音效材質(zhì)較為普通,整體音場渾濁加上SUV的隔音效果相對較差使得整體毫無體驗感可言,如行駛在較為顛簸路面則在各種噪音的混雜之下使得音響品質(zhì)產(chǎn)生直接的干擾使得整體感覺更是直線下降,于是車主來到湖州城市先鋒進行隔音和音響的升級工作 。


改裝清單
處理器:MOHAWK DSP8
前聲場喇叭:丹麥紳仕寶 西瓜皮系列2分頻
后聲場喇叭:美國MOHAWK MKIII
喇叭功放:MOHAWK MC300.4
超低功放:美國MHAWK MS400.2
超低音:霸客
隔音:中道4門隔音
線材:HLS
電源管理器:握手 H1500

為了解決聲場喇叭在工作過程中產(chǎn)生噪聲的問題,湖州城市先鋒的改裝技師先對門板采用中道隔音材料進行隔音降噪處理,同時將前聲場喇叭換成丹麥紳仕寶 西瓜皮系列2分頻 ,該喇叭播放出來的中低音頻能量充沛且充滿了厚度,后聲場喇叭則替換成美國MOHAWK MKIII。


前聲場高音單元安裝于A柱上,裝上后看不出有施工過的痕跡



尾箱功放器材安裝效果圖



超低音以及功放安裝于后尾箱內(nèi)



整體安裝還原效果



在音源端為汽車添加了一臺MOHAWK DSP8音頻處理器,從而使得音源更加的純凈。MOHAWK MC300.4喇叭功放的添加可以保證喇叭功率的輸出穩(wěn)定。同時為了使得音場更具真實感以及立體感還添加霸客超低音進行安裝,保證功率問題則采用美國MHAWK MS400.2進行補充,細節(jié)更是非常到位采用HLS線材以及握手 H1500電容使得整個傳輸過程中最大限度的減少功耗的損失。

【改裝效果點評】湖州城市先鋒改裝手法非常嫻熟,經(jīng)過改裝之后高音效果變得清晰純正、中低音也變得飽滿厚實富有彈性;隔音的邊角處理更是法非常到位整體非常嚴實使得音響能有在一個優(yōu)質(zhì)的環(huán)境中工作,車主對此次改裝更是非常認可,這就是專業(yè)的力量。

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