日產(chǎn)途樂(lè)汽車(chē)音響改裝方案，武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店

樂(lè)改音響改裝

武漢樂(lè)改日產(chǎn)途樂(lè)汽車(chē)音響改裝定制方案：
前聲場(chǎng)喇叭：曼琴M(fèi)2S.61兩分頻套裝
功 放：JBL CLUB 704四路功放
超低音喇叭：美國(guó)K牌ES104十寸超低音
音頻處理器：芬朗DSP6
線(xiàn)材及其他：雷歌專(zhuān)業(yè)無(wú)氧純銅線(xiàn)材（電源線(xiàn)、控制線(xiàn)、保險(xiǎn)）
改裝店家：武漢市洪山區(qū)樂(lè)改汽車(chē)音響改裝
改裝地址：武漢市洪山區(qū)仁和路特一號(hào)（仁和路加油站對(duì)面）
改裝預(yù)約咨詢(xún)電話(huà)：13797012140小陳


日產(chǎn)途樂(lè)是一輛沒(méi)買(mǎi)多久的新車(chē)，車(chē)友也是經(jīng)朋友介紹帶著一幫朋友來(lái)樂(lè)改音響改裝店。閑聊之中發(fā)現(xiàn)他們買(mǎi)途樂(lè)是準(zhǔn)備去自駕游的，途樂(lè)這輛車(chē)軸距長(zhǎng)空間大也是非常適合自駕游的交通工具，美中不足的是原車(chē)音響效果一般般，好像還沒(méi)有高音喇叭......自駕途中怎能少得了好音樂(lè)相伴呢？寒暄一會(huì)后就帶客戶(hù)去樂(lè)改專(zhuān)業(yè)的試音室試聽(tīng)，幾首歌聽(tīng)完，車(chē)友一致認(rèn)為英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61的兩分頻套裝喇叭是他們想要的聲音。為了能讓喇叭發(fā)揮出極好的效果，使車(chē)上的整體音樂(lè)效果趨于完美，功放、超低音、DSP也必不可少。


改裝開(kāi)始，首選檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)異常，再檢查車(chē)外有無(wú)劃痕擦傷等，檢查完對(duì)日產(chǎn)途樂(lè)的車(chē)身進(jìn)行保護(hù)工作，這是武漢樂(lè)改一貫的改裝流程。






本次改裝的喇叭都是采用原裝位安裝，先看看途樂(lè)原車(chē)音響的分布情況，只有中低音在車(chē)門(mén)飾板內(nèi)?？纯丛?chē)?yán)?，塑料材質(zhì)的，看起來(lái)很大，但出來(lái)的聲音卻很是一般。途樂(lè)原車(chē)居然沒(méi)有高音喇叭......少一種發(fā)聲單元，放出來(lái)的音樂(lè)的質(zhì)感、層次感就會(huì)差很多。


















拆掉車(chē)門(mén)飾板后就是這樣子的一層塑料紙，難怪隔音效果不佳，原車(chē)門(mén)板本就是鐵皮與鐵皮的組合，由于設(shè)計(jì)工藝的需要又留有很多孔洞，行駛在路上很容易產(chǎn)生共振，各種胎噪、風(fēng)噪等噪音涌入車(chē)內(nèi)，不在意的人還好，但對(duì)愛(ài)好音樂(lè)，喜歡邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)歌的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是不能接受的，由此說(shuō)來(lái)，改音響做隔音是非常有必要的，哪里噪音大，就做哪里，效果更佳。四門(mén)三層靜森隔音














再來(lái)看看即將升級(jí)的喇叭，英國(guó)的曼琴(MACROM) M2S.61兩路套裝揚(yáng)聲器，是以金屬鋁制成的振膜。具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。它所再現(xiàn)的音樂(lè)，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。經(jīng)常關(guān)注樂(lè)改的朋友應(yīng)該也很熟悉曼琴(MACROM) M2S.61了，是樂(lè)改賣(mài)的最好的一套喇叭了。






此次音響改裝的器材都是原裝位安裝，聽(tīng)起來(lái)好像很簡(jiǎn)單換下原車(chē)?yán)劝采闲吕染秃昧?，但是其?shí)并沒(méi)有那樣簡(jiǎn)單，專(zhuān)業(yè)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，喇叭接線(xiàn)端的接線(xiàn)處理和線(xiàn)材的保護(hù)都要認(rèn)真做好；安裝喇叭也一定要加裝好手工定制木墊圈，并打玻璃膠進(jìn)行密封防水處理。


















DSP6定位于一款經(jīng)典超值的專(zhuān)業(yè)DSP音頻處理器系統(tǒng)，極為明確的目的性打造一款針對(duì)主動(dòng)兩分頻、被動(dòng)分頻的音頻處理系統(tǒng)。DSP6提供專(zhuān)業(yè)的兩進(jìn)六出處理，可支持高電平、低電平輸入。六通道輸出可進(jìn)行延時(shí)、獨(dú)立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨(dú)立Q值調(diào)校，同時(shí)高、低、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置。一機(jī)針對(duì)入門(mén)和初級(jí)發(fā)燒玩家而設(shè)，通吃幾千元級(jí)的汽車(chē)音響系統(tǒng)。DSP6讓系統(tǒng)快速配置，不再需要獨(dú)立的高轉(zhuǎn)低前級(jí)轉(zhuǎn)換，或者減少繁復(fù)的系統(tǒng)配置困擾！


有美國(guó)JBL CLUB 704四路功放助推前聲場(chǎng)的曼琴M(fèi)2S.61,可以使得喇叭發(fā)揮游刃有余，低頻渾厚有力，高頻清澈纖細(xì)，再加上DSP的EQ調(diào)節(jié)，整個(gè)聲場(chǎng)效果更佳完美。






美國(guó)K牌ES104超低音也算是樂(lè)改的明星產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比高，是眾多喜歡超低音的車(chē)友們的首選，可剛可柔，想嗨就嗨，彌補(bǔ)原車(chē)低頻不足，增強(qiáng)音響效果的層次感。


整個(gè)音響的電路，我們所有線(xiàn)材外面都有套網(wǎng)管，接線(xiàn)頭都要用專(zhuān)用的喇叭夾，專(zhuān)用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固。這樣專(zhuān)業(yè)的接線(xiàn)方式，不容易松脫，又安全。還加裝了保險(xiǎn)，完全不用擔(dān)心任何電路問(wèn)題，好音樂(lè)任意聽(tīng)。


一切器材安裝就位就標(biāo)致著本次改裝已經(jīng)完成大半，即可測(cè)試?yán)认辔唬?必須要保證前后左右兩側(cè)的喇叭相位一致，如果不一致會(huì)影響整個(gè)聲場(chǎng)的音響效果。


日產(chǎn)途樂(lè)的音響改裝已接近尾聲，剩下一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)就是調(diào)音。芬朗的每款DSP都有專(zhuān)用的調(diào)音軟件?？烧{(diào)節(jié)的參數(shù)眾多，例如EQ，聲場(chǎng)延時(shí)，音樂(lè)風(fēng)格等，可以根據(jù)車(chē)主的喜好調(diào)出與之相近的音樂(lè)風(fēng)格，大大提升音樂(lè)的聆聽(tīng)效果。改裝預(yù)約咨詢(xún)電話(huà)：13797089256（電話(huà)/微信）QQ：1458896991羅店長(zhǎng)